新加坡海軍首艘8000噸級「無人機母艦」下水 儎台整合、自動化、操作人數不到百人
Newtalk新聞
新加坡國防部（MINDEF）最新打造多功能作戰艦（MRCV）計畫邁出關鍵一步，首艦「勝利號（Victory，舷號88）」本月21日在新加坡技術工程有限公司（ST Engineering）的海事部門新加坡科技海事有限公司（ST Marine）賁耐船廠（Benoi）舉行下水儀式。該艦型預計將打造6艘，汰換現役勝利級（Victory Class）導彈巡防艦（MCV）；而設計中最特別之處在於該艦將成為「無人機母艦」，支援空中、水面及水下無人機運作，提升區域海事防禦效能。預計2028年起陸續交付全數6艘新艦。
「勝利號」全長150公尺、寬21公尺、排水量8000噸，為新加坡史上最大、最複雜的軍艦，航速逾22節，續航力超過7000海里，自持力逾21天。全艦乘員縮減至不到100人，艦橋僅需2人值守，工程控制中心1人即可運作，儎台系統高度整合，搭載新加坡自行開發的戰鬥管理系統（CMS），自動化設計大幅提升效率。艦艏搭載李奧納多公司新型76公厘快砲，和法國MBDA公司研發的紫苑（ASTER）與雲母（Mica）垂直發射型防空飛彈系統，艦艉設置直升機庫與小艇甲板，可執行多樣化任務。
最突出的是設計是預留「任務艙」空間，可容納8個模組化貨櫃，支援無人航空器（UAV）、無人水面艇（USV）及自主水下載具（AUV），擴大空中、表面及水下監視範圍。艦體採用輕質複合材料超結構，降低重心並預留升級空間；整合全電推進系統（IFEP），便於未來高能量裝備；另有起重機、貨梯及醫療設施（含手術室、加護病房），適用海事安全、監視、高強度作戰、人道救援及災難救濟任務。
新加坡國防部2023年簽約採購，新加坡技術工程有限公司運用3D建模及數位孿生技術，減少實體原型與浪費， 速打造原型艦，系統化作業縮短交付時程。專家指出，「勝利號」不僅提升新加坡區域威懾能力，確保新加坡的海運生命線延伸，還反映全球海軍趨勢，投資無人系統以彌補人口限制下的兵力缺口，向無人化轉型。