福特Ford成為「召回王」！不到9個月召回次數104次…
過去幾年中，福特Ford不斷努力想要擺脫「最多召回次數」的稱號，還為此裁掉原先的品質管理主管，但這幾年，顯然成效差強人意，品牌本身仍不斷召回，這嚴重影響了商譽，且品牌成本也不斷上升。
Ford召回次數實在太多…
外媒也整理了Ford的召回次數，已經突破100次大關，且難堪的統計數據是，不到9個月的時間內就召回104次。作為對比，召回排名第二多的是FCA，召回數量僅僅只有21次，這代表Ford的召回次數將近是對手的5倍…
Ford成為召回王
再換個角度來說，Ford的召回數量比FCA、Volkswagen、GM、Mercedes-Benz、Honda、和Hyundai的總數還要多，這些品牌加總起來也才77次，Ford明顯高出27次。而召回原因中，許多車輛都是首次召回，其他車輛則是二度召回。
軟體是近年召回主因
召回車款我們就不一一列舉，畢竟大部分的車型都有被召回過，只是很多問題似乎都是出在軟體，比如前些日子才發生的Bronco Sport與Maverick，雙雙都是因為軟體需要更新，至於其他召回事件則是Ford旗下的林肯 (Lincoln) 。
品質還須努力
如此之多的召回事件，其實也並非都是壞事，這代表品牌願意花費大量的時間與成本，但更多的消費者希望，Ford能夠在品質方面再更加著墨。