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單車環島大魔王「壽卡」聽到就腿軟!其實並沒有這麼恐怖

民視新聞網

更新於 2025年09月01日06:20 • 發布於 2025年08月30日02:22

體育中心/徐暐喆報導

飽覽寶島風光、感受溫暖人情味,也歷經暴雨、抽筋、嘔吐等考驗,民視體育中心記者用11天親身完成單車環島壯舉,並推出六則關於單車環島的系列報導,帶讀者了解單車環島該做什麼準備、有什麼好玩的景點以及挑戰魔鬼路段的艱辛,讓也想環島的讀者可以當作參考,已經單車環島過的朋友也可以回味和比較一下,有什麼不同!

單車環島過的讀者一定都有經歷過屏東到台東路段艱辛的「壽卡」路段,沒有實際騎過也一定有聽過這段路程,壽卡位於屏東縣與台東縣的交界處,壽卡路段是南迴公路至高點,壽卡鐵馬驛站是單車族成功挑戰魔鬼路段的終點,要騎乘壽卡有3條路線,依照難度從低到高分別是楓港到壽卡、車城到壽卡以及墾丁出發往上經過滿州再到壽卡,這三條路線各有不同的特色,接下來也會為讀者好好介紹。

楓港出發到壽卡是3條路線距離最短的,約20公里能抵達壽卡,總爬升也只有444公尺左右,相較其他路線會稍微輕鬆一些。

楓港出發到壽卡約20公里能抵達壽卡。(圖/擷取自Google Map)

接著是從車城出發到壽卡的路線,路線主要是199縣道,總爬升高度有426公尺,因為車較少、風景優美等因素,是許多單車騎士喜愛的一條路線,最後則是由台灣最南端鵝鑾鼻出發到壽卡的路線了,這條路線不論是距離或是總爬升高度都是相當具有挑戰性的,總爬升高度來到1000公尺,也有許多的車友挑戰。

騎乘到壽卡有三種不同路線供參考。(圖/輔大環台鐵馬FB)

作者這次選擇的路線是從車城出發到壽卡,一路上會經過石門古戰場、牡丹社事件紀念公園等等景點,伴隨著四重溪的水流聲騎著單車別有一番風味,經過牧丹大橋後就是一連串的山路,一開始會有幾個陡坡比較費力,途中除了上坡之外也會有幾個下坡能夠滑行調節體能,總時長需要將近2個小時才能完成,對於耐力的考驗也相當大,不過因為是山路,有樹蔭遮擋陽光的地方居多,溫度不會太高讓體能流失太快,只需要熟悉換檔以及耐力準備,挑戰壽卡並不困難。

牡丹大橋。(圖/輔大環台鐵馬FB)

能夠抵達壽卡鐵馬驛站都會在壽卡鐵馬驛站前拍照留念,這是對自己的一種肯定,畢竟要挺過這段「魔鬼山路」並不容易,過程中多次會碰到想放棄的時刻,但意志力也是單車環島能夠好好收獲的一部分,同行中也有年紀約70歲的熱血騎士參與挑戰,見他全程都沒有放棄,非常奮力的想要完成,在完成壽卡後詢問他是否曾想過要放棄,這位熱血騎士果斷回應:「沒有!自我挑戰、突破是對自己的磨練」,這種熱血與感動也激勵了我。

「壽卡」路段是單車環台的必經之路。(圖/輔大環台鐵馬FB)

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