南韓8月汽車出口創歷史新高　靠二手車抵銷川普關稅衝擊

路透社報導，美國總統川普對新車開徵關稅，對全球汽車業出口造成衝擊之際，南韓8月汽車出口創下歷史新高，其中大部分都是二手車。

南韓二手車貿易商薛凱文（Kevin Seol，音譯）向路透社表示，「說來尷尬，但我們的生意是出口明星商品」。他每個月出口100輛二手車，而且數量還在成長，對全國出口有所貢獻。自從川普對南韓宣布25%汽車關稅後，南韓對美國汽車出口，自3月起，連續6個月下滑，每個月出口量與去年同期相比，減少4.6%至27.1%不等，不過對全球汽車出口卻呈現連續3個月成長。

報導指出，南韓對全球汽車出口上漲，主要歸功於創下歷史新高的二手汽車銷售。根據南韓貿易部及海關資料，就數量來說，二手車將近占總出口汽車的4分之1，而就價值而言，也占約13%。

南韓貿易部表示，8月汽車出口總額約55億美元，比前年同期上漲9%，也創下單月歷史新高紀錄。二手車出口在8月大漲35%，總價值約7.115億美元。

貿易商和出口商表示，二手車出口量大增主要是俄羅斯和中東地區對於現代（Hyundai）和起亞（Kia）二手車的需求旺盛，再加上韓圓貶值。薛凱文坦承，對美國的出口量並不大，但「他國家的需求強勁，所以關稅其實沒傷到我們」。

南韓車右駕比日本車吃香

根據南韓政府資料，南韓二手車大部分出口至中東、中亞和俄羅斯。南韓汽車在這些國家比日本汽車吃香，主要是因為南韓車設計是右駕，而日本車是左駕。而在美國，川普對日本和歐洲汽車徵收15%關稅，遠低於對南韓汽車的25%關稅。南韓仍持續與川普政府交涉中。

南韓二手車分布研究所（Korea Used Car Distribution Research Institute）所長申賢度（Shin Hyun-do，音譯）表示，關稅對新車市場不利，也可能導致二手車需求看漲，價格上揚。

目前南韓二手車十大市場分別為土耳其、利比亞、吉爾吉斯、阿拉伯聯合大公國、俄羅斯、約旦、阿爾巴尼亞、塔吉斯坦、哈薩克和敘利亞。自俄羅斯入侵烏克蘭以來，俄羅斯和吉爾吉斯對於二手車的需求大增。而日本在2023年限制二手車貿易，禁止所有二手車出口俄羅斯，小型客車除外。

南韓在2024年也加以限制，但只限制新車或2千C.C.以上的汽車，而有些汽車則會透過中亞國家進入俄羅斯市場。專家預期，南韓今年二手車出口在數量和金額都會創下歷史新高，雖然南韓在7月也限制出口至敘利亞。