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AI 與機器人黃金交會,整合軟硬體搶進全球智慧製造戰場

科技新報

更新於 2025年08月11日09:49 • 發布於 2025年08月08日20:40

研調機構TrendForce 8 日在台北舉辦「AI 與機器人黃金交會」論壇,邀請西門子、意法半導體、ABB、台達電及集邦科技分析師等產學研界專家,聚焦AI 與機器人技術如何推動智慧製造升級與市場發展。

智慧製造邁向深度互動:人型機器人軟體先行,台灣國家隊備戰

在 AI 驅動下,智慧製造與機器人產業正迎來新一波深度互動時代。集邦科技資深研究經理曾伯楷在論壇指出,未來機器人將具備獨立判斷與決策能力,不再只是預先設定的協作工具,並能與人「共舞」完成任務。尤其在人形機器人領域,發展重心正由硬體轉向軟體,「軟體先行、硬體跟上」已成為新趨勢。

他表示,現階段廠商並未針對人形機器人開發大量特規晶片,而是聚焦兩大方向:其一,將多種晶片整合於單一智慧載體,以確保安全協作;其二,滿足貼近人類場景的安全規範,避免動作失控造成傷害。在 AI 演算法上,核心模型正從前期大量訓練轉向後期自主推理,讓機器人在陌生場景中也能理解並完成任務。

曾伯楷舉例,Figure AI 的 Helix 雙系統模型可兼顧快速反應與深度推理,Google Gemini Robotics 則強化情境判斷與精準操作能力。中國在服務型與人形機器人領域加速布局,2024 年上半年服務型機器人產量已達 800 萬台,全年預估突破千萬台,並推動供應鏈全面轉向人形機器人。

回顧全球市場,AI 介入、形態轉變與場景需求是推升熱度的三大主因。日本、韓國因應少子化與高齡化發展醫療與服務機器人,美歐著重 AI 融合應用並延伸至太空探索,中國則鎖定人形機器人全產業鏈,從整機到零組件全面布局。

針對台灣,曾伯楷認為雖擁有半導體、精密製造與電子零組件優勢,但缺乏關鍵零件技術與內需市場規模,應整合零組件與系統整合廠商,打造「台灣機器人國家隊」,切入國際供應鏈。他強調,誰能在軟體、硬體與場景應用三方面同時取得優勢,將在下一波全球競賽中勝出。

西門子范栩:數位孿生與工業 AI 助攻,讓機器人投資全生命週期發揮最大效益

西門子工廠自動化及製程監測系統協理范栩表示,西門子並非機器人製造商,而是提供完整軟硬體與工業平台,協助機器人開發商與工業客戶快速落實應用,並在全生命週期中確保投資效益與設備可靠度。其產品線涵蓋 SCADA、PLC、HMI、儀表與驅動器,並支援 ABB、KUKA、Yaskawa 等多品牌機械手臂整合;透過 Workflow Canvas 工具簡化現場系統串接,RoboPack AI 演算法免事前訓練即可完成影像識別與路徑規劃,SCOG 模組可用自然語言生成機械手臂程式與運動路徑,S-Array 平台則推動開放介面與工業生態發展。

范栩指出,後疫情時代的缺工問題與永續壓力,使企業更需以自動化與機器人提升競爭力。然而,許多企業在投資機器人時僅關注前期成本與效益,忽略後續 20 至 30 年的維運成本與可靠度。西門子強調從設計、施工到運行各階段導入數位孿生(Digital Twin)技術,透過完整模擬與驗證,在不影響產能的前提下引入新技術,最佳化生產節拍與路徑規劃,並避免機械手臂動作干涉,讓投資在全生命週期保持最大效益與最低營運成本。

在 AI 應用上,西門子主張工業 AI 必須具備強韌性、開放性與目標導向,並以現場資料為核心,確保高產出、低錯誤率與穩定可靠。范栩提醒,企業若未建立資料基礎,AI 將無法發揮效用。透過 AI 輔助,企業可超越人力經驗找到全域最佳化方案,降低設計錯誤,並在維運階段進行預防保養與異常檢測。

針對汽車產業,西門子推出 SCOG 模組,結合 AI 與工程平台,讓工程師僅需描述需求,即可自動生成機械手臂程式與運動規劃,無須深入學習多品牌手臂程式語言與路徑設定,大幅降低導入門檻。范栩強調,西門子的核心價值在於透過數位化與AI技術,協助各產業在不犧牲產能的前提下,靈活、安全且高效地導入機器人,確保每一分投資都能長期發揮最大價值。

意法半導體搶攻機器人應用,羅至宏:結合全方位IC方案與系統開發能力

意法半導體工業自動化產品創新技術策略行銷經理羅至宏指出,機器人已成為高度複雜的跨領域產品,結合精密機構設計與半導體技術,未來將廣泛應用於消費、醫療與工業領域。ST針對工廠自動化與機器人市場,鎖定視覺、大腦處理核心、通訊介面、驅動與感測器,以及電源等五大核心模組,提供完整技術支援。

現階段機器人並無統一專屬規格,許多關鍵零組件仍沿用車用或消費性電子的半導體 IC。不同應用的電壓設計差異大,例如工業機器人需更高扭矩時,系統電壓可達 60 伏以上。ST擁有多元產品線,可支援機器人各部位電路設計。

在安規方面,羅至宏指出,全球尚無針對機器人或人形機器人的單一國際標準,目前主要參考 IEC、ISO 及各國規範。相較之下,安全性(Safety)標準較完整,涵蓋緊急停止、人機防碰撞,以及通訊介面相容性。然而,各家製造商規格不同,產業仍需時間整合與標準化。

ABB 推中小型機器人搶市,結合全球資源助台廠拓展海外產線

ABB 全球機器人業務深耕逾三十年,布局遍及逾 100 個國家,為全球第二大自動化企業。台灣 ABB自 1988 年成立,現有北中南工程服務據點,提供即時支援。全球三大機器人工廠分別位於美國底特律、瑞典與中國上海,其中上海廠結合研發與製造,年產量達 3 萬台,並運用數位孿生等技術優化設計與產線規劃。

ABB 不僅銷售單機,更可提供從模擬設計、機構規劃到整線落地的完整解決方案。成功案例包括為印度塔塔電子建置全新產線,以及協助電子標籤與消費電子廠以高速自動化達成產能目標。林湘竣坦言,台灣系統整合商在單機模組技術實力強,但在跨國整線競爭上,價格與資源劣勢明顯。ABB 憑藉全球資源,能協助台廠拓展墨西哥、越南、印度與東歐等市場,推動台灣廠商在全球自動化浪潮中占有一席之地

AI 推動機器人自主化,台達電黃群皓:輕量化與生態鏈協作是決勝關鍵

AI 正改變機器人的進化路徑。台達電運動控制事業部總經理黃群皓直言,人工智慧已讓工業機器人從「智慧型化」跨向「自主化」,產業競爭焦點也將從單打獨鬥轉向「生態鏈協作」。

未來機器人產業不再是單一廠商的競爭,而是「生態鏈的比拚」。透過共用開發平台,不同廠商的控制器、感測器與應用軟體可在同一架構下協同運作,快速整合成完整解決方案。這種模式可縮短開發時程、降低客製成本,並快速因應產線、物流、服務等多元應用需求。

AI 驅動的自主化浪潮已經展開,唯有抓住「輕量化」與「生態鏈協作」兩大核心,並兼顧技術創新與跨界合作,台灣機器人產業才能在全球市場取得領先,為智慧製造與智慧服務帶來更高價值。

(首圖來源:TrendForce)

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