仍有200艘船困在荷莫茲海峽　專家警告：伊朗無人機威脅可持續數月

路透社4日報導，伊朗無人機襲擊可能會擾亂荷莫茲海峽達數月之久，但不清楚伊朗的飛彈攻擊能持續多久。路透社估計，至少仍有200艘船隻停泊在荷莫茲海峽周邊水域。

飛彈庫存雖然下降　伊朗未來威脅何在？

非營利獨立機構「資訊韌性中心」（Centre for Information Resilience）表示，德黑蘭是主要的無人機生產國，擁有每月生產約1萬架無人機的工業能力。伊朗飛彈庫存規模尚不清楚，以色列軍方估計為2,500枚，而其他分析師則估計約為6千枚。伊朗剩餘的武器存量可能是決定戰爭走向的關鍵因素。

飛彈發射裝置的供應可能是一個關鍵限制因素。資訊韌性中心研究顯示，由於以色列和美國的空襲，過去一年來伊朗飛彈發射裝置的供應減少了至少一半，並且在過去5天進一步下降。

儘管如此，伊朗仍很可能能夠依靠無人機持續作戰。華盛頓研究所研究員納迪米（Farzin Nadimi）認為，伊朗最新一代的「見證者-136」（Shahed-136）無人機航程可達700至1,000公里，若從伊朗本土或船隻發射，其航程足以打擊波斯灣南岸的任何地點。

這些無人機能夠突破波斯灣國家的防空系統，自衝突爆發以來，已有65架無人機進入阿拉伯聯合大公國境內。他們襲擊了亞馬遜的資料中心、杜拜國際機場以及杜拜棕櫚島（Palm Jumeirah）費爾蒙（Fairmont The Palm）五星級飯店。巴林的基礎設施、美國海軍基地和一座包含飯店和公寓的大樓也遭到無人機攻擊，損失慘重。

如果飛彈和無人機開始耗盡，伊朗可能會部署水雷。英國海事風險及網安公司「Dryad Global」德黑蘭擁有5千至6千枚此類水雷。英國跨國保全服務供應商「控制風險」（Control Risks）主任麥卡里（Cormac McCarry）麥卡里指出：「如果佈設了水雷，處理起來將非常耗時，那將是一場持續數月的破壞。」

荷莫茲航運停擺　石油商人人自危

另一方面，在伊朗襲擊了6艘船隻後，荷莫茲海峽的航運幾乎陷入停滯。布倫特原油（Brent）本週迄今上漲了12%，歐洲天然氣基準價格上漲了約50%。隨著未來幾天荷莫茲海峽受阻時間長短逐漸明朗，石油交易商正準備應對油價可能進一步飆升。

Rapidan能源集團（Rapidan Energy Group）總裁、小布希政府時的白宮能源顧問麥克納利（Bob McNally）表示：「伊朗不會輕易屈服，他們有辦法讓荷莫茲海峽的商業交通變得不安全。美國正優先打擊伊朗威脅荷莫茲海峽的彈藥庫、基地和設施，但伊朗只要展示他們能擊中幾艘油輪，其它問題自然會引起關注，人們就不會通過海峽了。」