祕魯法院准中資錢凱港免監管　美國務院：廉價資金恐侵蝕主權

祕魯法院裁定，由中國國有公司營運的錢凱港不受公共部門監管後，美國國務院11日警告，祕魯政府正在以犧牲主權為代價，來換取中國的廉價資金，而這是川普政府至今對該國親中立場最直接的批評。

長期以來，中國一直透過大規模貸款與龐大的貿易量，在西半球建立影響力，中國也已經連續10多年是祕魯最大的貿易夥伴；而位於太平洋沿岸的祕魯錢凱港（Chancay）港是拉丁美洲最深的港口，能夠停靠一些往返亞洲與南美洲的全球最大型貨船，被視為亞洲與拉丁美洲之間至關重要的新貿易樞紐，也是北京「一帶一路」倡議的一部份。中國的一帶一路基礎建設計畫中，中國的國有銀行提供了可觀的貸款或財務擔保，給多國的港口、機場與高速公路等建設項目。

如今，隨著美國總統川普試圖在西半球確立主導地位之際，錢凱港正逐漸成為華府與北京之間的新衝突焦點。

美政府警告錢凱港案：廉價中資恐犧牲主權

美國國務院西半球事務局在社群媒體X平台發文稱，他們「對最新報導感到擔憂，這些報導指出，秘魯可能無力監督該國最大的港口之一錢凱港，目前正由一批唯利是圖的中國業主控制。」

美方也補充，「我們支持祕魯在自身領土內，對關鍵基礎設施行使監督的主權權利。這應該成為該地區乃至全世界的警示：廉價的中國資金，是以犧牲主權為代價。」

中遠持錢凱港過半股權　駁美方「主權受損」

持有錢凱港過半股權的中國國有航運與物流公司「中國遠洋海運集團」（Cosco）駁斥了美方的說法。中遠表示，祕魯法院的裁決「完全不涉及主權問題」。該公司所指的是，由基層法院法官於1月29日作出的裁決，命令秘魯當局不得對錢凱港行使規範、監督、稽查與處罰的權力」。

中遠堅稱港口依然「處於秘魯當局的管轄、主權與控制之下，並受所有秘魯法規約束。」並補充，祕魯有許多機構在監督港口的運作，包括警察、環境監管單位以及海關官員。

中遠恐成唯一不受監督的祕魯公共服務業者

負責監管該國其他所有主要港口的監管機構Ositran負責人桑布拉諾（Veronica Zambrano）11日告訴當地一個廣播電台，「（中遠）將會成為唯一一家向公眾提供服務，卻無法被監督的公司。」該公司也表示，將對這項裁決提出上訴，並主張沒有理由讓中遠海運免於被監督。

桑布拉諾表示，雖然錢凱港是私人持有，但它佔地180公頃的祕魯領土，因此仍應接受政府監督，並必須遵守祕魯針對使用者的保護規定。