Uber全球大裁3,300人！狠砍20%管理層、取消遠距，省下千億重押「自駕車」

Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 於 9 月 2 日（台灣時間 9 月 3 日）透過公司內部信宣布，全球裁減約 3,300 個職位，占整體員工人數約 10%。Khosrowshahi 在信中表示，Uber 過去五年多營收成長近三倍、業務規模持續擴大，也讓組織累積出「更多層級、更多跨部門協調、權責更分散」的問題，因此決定藉這次改組讓公司「更精簡、更快」，並把省下的資源重新投入成長與創新。

這次改組最直接的動作，是壓縮管理層級。Uber 一位發言人表示，公司整體管理職人數將裁減 20%，部分主管將轉任不再帶團隊的個人執行角色；這波裁員同時涵蓋非管理職員工，但公司未透露管理職實際遭資遣的比例。另一個兩成裁減來自組織層級本身，距離執行長 7 層以上匯報鏈的員工人數同樣減少兩成，「1 到 2 人小組」這類微型團隊則裁減近一半。

團隊整併也同步進行。公司把外送業務下的餐廳、零售、白牌外送三個團隊整併為單一線，並將核心工程與科學團隊合併，做法比照既有的叫車與外送整合模式。

地點策略也同步收緊。Uber 要求多數遠距員工返回辦公室，未來全公司僅約 1% 員工可維持遠距工作，團隊將集中到紐約、舊金山等少數樞紐城市，並持續要求每週至少三天進辦公室的混合工作規定。

股價小漲、每年估可省 15 億到 20 億美元

消息傳出後，Uber 股價盤中一度上漲 2.1% 至 76.79 美元（約合新台幣 2,438 元），但漲勢隨後收斂，終場漲幅不到 1%。Bloomberg Intelligence 分析師在報告中估計，這波裁員每年可望為 Uber 帶來 15 億至 20 億美元（約合新台幣 476 億至 635 億元）的年化省下成本；值得注意的是，Uber 近年持續加碼自駕車投資，恐限制這筆省下成本轉化為短期獲利的效果。

Khosrowshahi 在信中表示，省下的資源將重新投入司機、外送員與商家，同時用於升級核心業務，並支持公司口中的「自駕車未來」。Uber 已於 2026 年 8 月承諾在未來幾年投入逾 100 億美元（約合新台幣 3,175 億元）於自駕計程車合作案，這次組織精簡也被視為替這筆資本支出騰出更多資源。

疫情後首度大裁員，AI 也是背後推手之一

這是 Uber 自 2020 年疫情期間裁員 14% 以來，首度進行如此大規模的組織精簡。Uber 已於 2026 年 6 月對人資部門裁減 23% 的職位、7 月對客服部門裁減 10% 的職位，並在 5 月時表態將放緩整體招聘速度。裁員後，Uber 全球員工人數將降至近 3 萬人，回到 2021 年的規模。

Khosrowshahi 在信中並未直接提及人工智慧的影響，但《Bloomberg》報導指出，這次改組也與 Uber 想在日常營運中更多運用 AI 工具有關；Uber 已於 2026 年 6 月開始限制員工使用 Claude Code 等 AI 工具的額度，以控管成本。裁員範圍涵蓋美國與其他多個 Uber 營運據點，受影響員工已陸續收到通知。

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資料來源：《Bloomberg》、Uber Newsroom 官方公告

本文初稿為AI編撰，整理．編輯/ 李先泰

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