北捷通車30年！文湖線啟動全線換新計畫 東延段、萬大一期今明年通車
台北捷運自1996年「木柵線」通車，至今滿30年，台北捷運公司表示，將啟動全線76台列車及號誌系統翻新計畫，希望民國130年完成。台北市長蔣萬安也說，北市現在有6條捷運線正在興建，其中，信義線東延段今年上半年通車，萬大線一期正在加速，希望明年通車。
北捷今天（3/28）下午在大安森林公園站陽光大廳，舉辦通車30周年紀念會，董事長趙紹廉回顧，在許多前輩努力下，全台首條捷運「木柵線」30年前於中山國中站發出第一班車，北捷持續以安全、品質、服務為核心理念，不只提供運輸服務，更融入所有市民生活，達到30年這個里程碑，更期待下一個30年，乘載著大台北都會區的城市脈動，永久運轉下去。
蔣萬安致詞表示，30年前3月28日，第一條捷運木柵線順利通車，成為所有市民生活的日常，也成為受市民高度肯定的交通建設。北捷30年來持續精進，日運量已突破200萬人次，累積搭乘人次達145億人，成為雙北地區的交通命脈，不但改變都會生活型態、民眾的通勤習慣，營運可靠度更是世界第一，令人驕傲。
蔣萬安分享，30年前考上位於木柵區的政治大學，身為大一新鮮人，受惠木柵線通車，讓他能搭捷運從南京東路站到動物園站，再轉公車到學校，木柵線承載他許多大學回憶。現在他從受惠者成為推動者，期待信義線東延段及萬大線第一期分別在今年及明年通車，未來還有民生汐止線等多條路線一一推進，並與新加坡、日本等國際夥伴相互學習，提供人民最便利、舒適的交通工具。
台北捷運公司資產發展處長黃雅芬會後接受媒體聯訪說明，除了每年定期更新軌道設施及電聯車中重要零組件，接下來將啟動文湖線列車及號誌系統大翻新，期待民國130年可以更換完成全線76台列車，詳細期程及預算仍待進一步評估。
大安森林公園站即日起至4月28日舉辦30周年紀念展，呈現北捷在智慧運輸、數位創新等領域的獲獎紀錄，以及早期磁卡、紙票、代幣單程票與歷代制服演進歷程，邀請民眾了解北捷歷史。