桃園市民卡APP 2.0下載率慘淡 謝美英怒轟智發會「數位失能」

桃園市議會今(17)日進行智慧城鄉發展委員會工作報告，議員謝美英質詢砲轟智發會「數位失能」，智發會負責全市的智慧治理，但最核心的旗艦產品「桃園市民卡APP 2.0」，淪為「僵屍APP」，市府各吹各調的數位亂象，反映多次未見改善，交出來的成績單簡直是桃園市民的恥辱。

謝美英說，市長張善政大張旗鼓將研考會與資科局整併為「智慧城鄉發展委員會」，力求推動數位轉型、精準管考，但目前智發會的成績單，只能用「數位失能」來形容。最根本的「桃園市民卡APP 2.0」下載率慘不忍睹，桃園數位競爭力已經淪為六都墊底。

謝美英指出，桃園實體市民卡發卡量已經突破207萬餘張，但耗費鉅資推動的「市民卡APP2.0」下載人數竟然只有區區31萬人，代表將近85％的桃園市民根本不願意、也不屑下載這個APP。

謝美英表示，台北市的「台北通」會員早已突破300萬；台中市的「台中通」下載量也突破150萬；反觀桃園，下載率僅約15％，智發會是否省思過開發的東西太難用。可悲的是，這15％的下載率，裡面還有不少是為了參加大型活動、拿點數才被迫下載的「一次性使用者」，這種慘不忍睹的轉化率，智發會憑什麼說自己是「智慧桃園」的領航員。

謝美英嘲諷智發會輸給環保局垃圾車，堪稱數位笑話。市府APP績效評比的前三名，身為數位治理主責機關的智發會，「市民卡2.0」輸給了環管處的「桃園垃圾車」。垃圾車APP的功能很單純，就是告訴市民垃圾車在哪裡，市民卡APP 2.0號稱整合繳費、圖書、報名、福利，結果在使用者評分、下載次數與實際使用情境的綜合評比下，完敗給一支追垃圾車的工具，這證明了市民無法信任智發會的整合能力，寧願看垃圾車在哪裡，也不想打開市民卡難用的入口。

謝美英不滿表示，去年質詢就點出市府活動報名連結多如牛毛，市民每參加一次活動就要填一次海量個資，希望智發會能透過市民卡APP整合報名活動和身分驗證，避免市民個資在外流，結果不僅沒改善，情況還變本加厲。

以這周市府局處推的活動，體育局舉辦的珍珠海岸騎讀慢活行有自己官網，水務局夜訪山豬湖看螢火蟲、滯洪池地下皇宮參訪，同局處同天開放報名的2個活動也是各自有自己連結，圖書館活動更不用說了，APP只開放限量名額，其他都還是要去ACCUPASS線上售票與報名平台上廝殺，根本淪為雞肋APP。

謝美英更怒指，桃園市民卡「多胞胎」問題也未解，去年質詢即點出光是身分卡就分成了一般、敬老、愛心、一生好運、學生、原民敬老、外籍敬老、愛心陪伴、員工、兒童優待卡等10種卡別，今年竟然又增加攣生兄弟姊妹，多了一張學齡前幼兒的兒童鮮乳卡。

每出一個新政策就生出一張新卡、一個新系統，這不叫智慧化，這根本是「數位冗員」。各局處的報名系統、各局處的APP依然各吹各的調，智發會自詡為跨域協作的平台，卻連市府內部的數位整合都做不到。市民的個資還是在各局處的連結中裸奔，這就是所謂的「扎根在地永續」嗎。

最後，謝美英也替桃園的準媽媽們發聲，智發會協助婦幼局推動「一生好運卡」提供孕婦搭乘計程車補助，實際執行起來卻讓孕婦氣炸，透過市民卡APP叫「好孕專車」簡直難如登天，APP畫面轉了半天，卻沒有一個司機願意接單，讓大肚子的孕婦在烈陽或雨天站在路邊苦苦等待APP轉圈圈，難道在後台看不到媒合失敗的數據嗎。如果連最基本的「叫車功能」都優化不好，智發會不要再拿國外的獎項來自我感覺良好，市民的感受才是最真實的指標，智慧城市是用來解決問題的，不要用來製造麻煩。