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川普提質疑 美海軍重新審查未來福特級航母建造

中央廣播電臺

更新於 04月22日03:12 • 發布於 04月22日02:53 • 余思瑩
美國首艘福特級航母「福特號」(USS Gerald R. Ford),自2025年6月以來,已創紀錄部署了超過300天。(FB/USSGeraldRFord)

美國海軍正在對其最先進、最昂貴的戰艦之一「福特級航空母艦」(Ford-class aircraft carrier)的設計和成本進行審查,且海軍最高領導人並未排除取消該型號航空母艦未來的設計版本。

美國海軍部長費蘭(John Phelan,又譯費倫)21日向記者表示,這項應在下個月完成的審查,是一項「審慎務實」的舉措,旨在審查「設計和系統成本,確保其合理性,並具備我們未來所需的所有系統和要求」。

對設計的審查源自於川普總統(Donald Trump)多年來的批評,他對此一型號航母的部分技術提出質疑,包括其電磁彈射。去年他在橢圓形辦公室(Oval Office)發言時,曾聲稱磁力彈射「根本沒用」。

當被問及此次審查是否會導致未來福特級航母的取消時,費蘭只告訴記者:「現在下結論仍為時過早,但我們會建造航母。」

美國首艘福特級航母「福特號」(USS Gerald R. Ford),自2025年6月以來,已創紀錄部署了超過300天。這艘世界最大航母參與了川普政府的兩項關鍵軍事行動:逮捕委內瑞拉領導人馬杜洛(Nicolás Maduro)和對伊朗的戰爭。

21日公布的海軍預算文件,並未將福特級航空母艦列入海軍計畫採購的艦艇名單。文件僅簡單地使用了「航空母艦」一詞。但同時,如哥倫比亞級潛艦(Columbia-Class submarine)和勃克級驅逐艦(Arleigh Burke-class destroyer)等其他軍艦,均列出了艦級名稱。

海軍21日發佈的一份聲明,讚揚了福特級航母是「久經沙場的成熟設計」,其艦載機的起飛速度比老舊的尼米茲級(Nimitz class)航母更快,並在全球三個地區提供了更強的「作戰力量和維持高強度全球打擊行動的能力」。

然而,費蘭告訴記者,他希望重新審查這些數據。

費蘭說:「我遵循雷根(Ronald Reagan)派的『信任但要驗證』原則。」他隨後補充道,審查將會著重考察該型航母的艦載機起降能力。

磁力彈射是福特級航母在艦載機起飛方面優於舊款尼米茲級航母的關鍵要素。與舊型的蒸汽動力彈射相比,磁力彈射還降低了飛機壓力、減少維修需求,並降低了航空母艦的淡水消耗。

美國海軍目前還有另外3艘福特級航空母艦正在建造中:甘迺迪號(USS John F. Kennedy)、企業號(USS Enterprise)和多瑞斯米勒號(USS Dorie Millier)。

費蘭表示,審查將檢視下兩艘航空母艦,也就是拜登政府時期的柯林頓號(USS William Jefferson Clinton)和小布希號(USS George W. Bush)。這兩艘航空母艦已完成規劃,但尚未承包建造。

在此同時,川普推出了名為「川普級戰艦」(Trump-class battleship)的新軍艦,估計造價超過170億美元,比福特級航母還高出40億美元。海軍計畫要到2028財政年度,才會支付新艦級首艘軍艦「無畏號」(USS Defiant)的建造費用。

費蘭告訴記者,目前「川普級」船艦的成本只是一個「初步估算」,他預計隨著設計的完善和更多船艦的建造,成本將會下降。他也沒有排除該船艦採用核子反應爐提供動力的可能性,這將大幅度升高其成本。(編輯:宋皖媛)

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