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「行人早開時相」號誌牌什麼意思?其實已施行好幾個月…網困惑:這中文也太進階

風傳媒

更新於 2023年09月22日07:00 • 發布於 2023年09月22日07:00 • 溫柔
「行人早開時相」通常設立於人流較大的路口,讓行人優先車輛5至7秒通行。(圖/顏麟宇攝)

一名網友在高雄某路段上看見「行人早開時相」的號誌牌,但根本不理解其意涵,於是在臉書社團發問道「分開每個字我都認識,合在一起是什麼意思?」事實上,「時相」是交通專有名詞,是指綠燈可通行時的方向;而「行人早開」則是指在車行綠燈之前,人行綠燈會先亮5至7秒疏散人流,以減少事故發生。

該名網友在臉書社團「高雄大小事」發文詢問,在高雄某路段看見「行人早開時相」號誌,並表示看不懂,網友紛紛留言贊同道「不能寫白話文嗎?」、「這中文也太進階了!」但也有網友站出來解答,其實號誌已施行許久,希望各地方政府能多加宣導。

美國全國城市交通官員協會(NACTO)曾指出,設立「行人早開時相」,在車輛開始行駛之前先提供行人5至7秒穿越馬路,可提高行人能見度,使事故率降低60%。簡而言之,「行人早開時相」可理解成「行人綠燈先亮的時段」,讓行人先於車輛通行路口,以減少人車爭道的情況。(推薦閱讀:調查》政府砸錢交通死亡人數卻超標785人 台灣「還路於民」政策失敗真相

為改善台灣「行人地獄」的窘境,交通部在今年調整多處交通規則,其中增設「行人專用時相」、「行人早開時相」路段就是各地方政府急需發展的工程。交通部政務次長陳彥伯表示,交通部5~7月間會到各縣市進行督導作業,要求地方政府提出改善計畫。各縣市皆有陸續增設行人早開、專用時相的路段,其中以主要幹道、學校周邊路段為優先增設考量,期望以此減少事故可能。

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