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台灣行人地獄再被德媒批「每年死傷比911恐攻多」 交通部回應了

自由電子報

更新於 2025年09月04日08:06 • 發布於 2025年09月04日08:06
台灣許多縣市「行人地獄」狀況越來越惡化,德國媒體《bne IntelliNews》專文批判台灣的交通惡化狀況,稱「每年死傷人數比911恐怖攻擊還多」。圖為明廉國小小朋友通過班馬線。(資料照)

〔記者吳亮儀/台北報導〕台灣許多縣市「行人地獄」狀況越來越惡化,特別是台中市行人死傷每年都增加,是全台交通狀況最糟糕的城市。德國媒體《bne IntelliNews》專文批判台灣的交通惡化狀況,稱「每年死傷人數比911恐怖攻擊還多」。交通部則表示,確實還有改善空間,改善速度可以再快一點、力道再大一點。

《bne IntelliNews》刊登一篇專文「台灣行人與駕駛共存的致命危機」,內文提到2022年全台發生超過37.5萬起交通事故,造成3000多人死亡、38萬9269人受傷,且問題至今毫無緩解跡象。

文章提到,2022年12月,台中市1名母親與嬰兒在穿越行人穿越道時被左轉公車撞擊身亡,雖然台中的車禍死亡案引來政治人物高調譴責,但對實際駕駛行為幾乎沒有改變,媒體幾天後便將焦點轉移。

內文也提到,外媒以「行人地獄」這句話在國內外引發共鳴,也一度讓政府感到尷尬,但很快便被淡忘,一切恢復原狀,如同往常;車輛駕駛人將交通規則視為「參考指引」,闖紅燈、隨意變換車道不打方向燈、斑馬線前不禮讓行人,「在台灣,對行人來說,每一次出門幾乎都像是一場生死遊戲」。

文章結尾也指出,在改變之前,走上台灣街頭仍是一種現代民主社會不該容忍的高風險行為,「對於外國遊客來說,若想體驗台灣的美好,恐怕也得三思而後行」。

雖然道路交通安全絕大多數責任歸屬是各縣市政府的交通主管機關,但交通部道安司司長吳東凌今天(4日)仍對此回應,數據看來確實有改善的空間,但改變不是一件容易的事情,最近這幾年大家可以體會到,台灣交通安全正在往好的方向來改變,「我們的努力,相信民眾可以感受得到」。

吳東凌也指出,在高齡駕駛改革部分,交通部在監理方面已經初步研擬方案,預計本月中旬會公布。此外,在酒駕、汽機車等事故減少部分都往好的方向走,死傷人數都有下降,但確實改變速度可以再快一點、改變力道及幅度可以再大一點。

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