【有片】日本川崎重工被爆竄改性能數據20年　大鯨級、蒼龍級現役潛艦全中槍

日本造船大廠川崎川崎重工業被踢爆，疑似竄改海上自衛隊潛艦柴油引擎的燃油性能檢測數據長達20年，影響範圍恐及現役的「大鯨級」和「蒼龍級」潛艦。川崎重工已向防衛省報告調查情況，並強調對目前潛艦運作和安全沒有影響。不過，這起事件連同日本近期的潛艦維修黑金案和不當供應醜聞，恐讓外界更加質疑防衛省的監督責任。

日本《每日新聞》報導，有消息人士透露，日本老字號軍工企業「川崎重工業」涉嫌長期竄改潛艦性能數據，涉及的正是海上自衛隊潛艦使用的柴油引擎，其燃油效率檢測結果被動手腳長達20年。

據川崎重工表示，他們已在今年8月向防衛省報告，承認「2021年以前製造的部分潛艦引擎，極有可能存在檢測不正當行為」。目前，由外部律師等組成的特別調查委員會正對此事進行調查，預計年內會提出最終報告。

日本海上自衛隊現有25艘潛艦，其中將近一半由川崎重工建造。川崎重工自1980年代後期便開始自行研發潛艦引擎，近年來更與日本防衛省合作進行開發。

據悉，燃油性能的檢測數據會在引擎組裝後的「試運轉」階段測量，而川崎重工疑似為了符合防衛省要求的規格，將實際測得的數據進行修改。這類不正行為可能已持續20年，涵蓋現役的「大鯨級」潛艦和「蒼龍級」潛艦等多數艦艇。

現役的「大鯨級」和「蒼龍級」潛艦柴油引擎數據恐遭造假。（取自X平台@jmsdf_pao_eng）

川崎重工在接受《每日新聞》訪問時表示，因調查仍在進行，暫不便透露細節，並強調目前潛艦的運作及安全性沒有受到影響。

不過，事實上，類似的不正行為早已在川崎重工的船舶用引擎上被發現。川崎重工在2024年8月也承認，旗下油輪和貨櫃船引擎的燃油效率檢測數據曾遭竄改，隨後成立特別調查委員會深入調查，過程中進一步浮現潛艦引擎存在同樣問題的疑慮。

這份調查委員會的中期報告指出不正行為的背後原因，包括：為滿足客戶要求、避免被競爭對手超越的壓力；擔心向客戶如實說明會造成不利而選擇優先交貨與和利益，以及在專業度高、人員流動率低的職場環境下，強烈的同儕壓力讓員工認為造假「不可避免」。

更雪上加霜的是，川崎重工近期還爆出潛艦維修涉及非法資金操作，以及向海上自衛隊員提供不當物品的醜聞。日本防衛產業接二連三的弊案，恐怕會讓防衛省的監督責任成為輿論焦點。