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國際

波蘭關邊界 中國倒大楣!王毅為「這事」急赴交涉無果 北京急壞了.....

新頭殼

更新於 2025年09月16日05:35 • 發布於 2025年09月16日03:21 • Newtalk新聞 |蘇翊榮 綜合報導
俄國與白俄羅斯在邊境舉行聯合軍演,波蘭封鎖整個邊境,連鐵路也不准通行,中國的中歐班列全部被卡關。 圖 : 翻攝自X / Victoria

Newtalk新聞

為了應對俄羅斯大規模軍演、波蘭公民涉嫌間諜活動被捕,波蘭自上週起關閉與白俄羅斯的所有邊境口岸。中國外長王毅向波蘭外長交涉三小時無果,中方將面對貨物受阻、經濟重創等衝擊。

白俄《NEXTA》昨(16)日稍晚報導指出,中國外長王毅向波蘭外長西科爾斯基(Radoslaw Sikorski)進行了 3 小時交涉,但波蘭仍以安全等原因,拒絕重新開放與白俄的邊境口岸。

為了應對俄羅斯大規模軍演、波蘭公民涉嫌間諜活動被捕,波蘭自上週起關閉與白俄羅斯的所有邊境口岸。 圖:擷取自《NEXTA》的 X

波蘭外交部對此表示,邊境口岸關閉是基於「俄國與白俄的破壞性行動」。外交部發言人烏爾班斯基(Paweł Urbański)則解釋:「此項決定對我們來說同樣代價高昂,但卻必要。」

《波蘭國家廣播公司》(TVP)昨(15)日報導指出,波蘭與白俄羅斯的邊境口岸是「中國對歐盟出口的重要通道」,每年通過的貨物價值約 250 億歐元(約合 8,800 億新台幣)。

由中國經由俄羅斯、白俄、波蘭開往歐洲的中歐班列。 圖 : 翻攝自觀察者網

報導續指,中歐間 90% 的貨物必須經過波蘭,且據運輸市場分析公司「Upply」數據,2024 年中歐鐵路貨運量增長了 10.6%。此外,貨運價值更是較 2023 年增長了近 85%。

報導分析,貨運量增長的原因在於 Temu、Shein 等中國電商在歐洲日益流行。對此,物流公司「Last Mile Exports」執行長羅日基(Marek Różycki)表示:「如果中歐鐵路受到阻斷,部分包裹將不得不走海運;約 30% 將不得不走空運,此舉將會衝擊成本、營運品質。」

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