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國光8條國道客運路線停駛 9/8起由統聯無縫接駛

太報

更新於 2025年09月02日06:25 • 發布於 2025年09月02日06:10 • 楊文琪
公路客運業受到國內自小客車普及化,以及台鐵、高鐵強勢競爭,載客量年年下滑。國光客運提供

因營運狀況不佳,國光客運公司申請停駛南部8條國道客運路線,交通部公路局今(9/2)日表示,國光8條南部地區中、長途國道客運路線,經審查及確認後續接駛規劃陳報交通部同意後,自9月8日起由統聯客運公司接駛,班次、票價均與之前相同,民眾出行服務不受影響。

公路局運輸組組長梁郭國說,近年由於高鐵及台鐵陸續增班,加上民眾乘車習慣改變且客運駕駛嚴重缺員,以致整體國道客運路線市場經營困難,公路局會持續協助業者進行路線優化及瘦身改善,針對替代度高且嚴重虧損之路線及場站檢討改善方案,以兼顧民行權益及提高客運路線營運效率。

公路局指出,國光客運停駛的8條路線,統聯客運公司接駛後在「【1838】台北-高雄」、「【1837】台北-台南」、「【1872】台中-高雄」、「【1836】台北-新營」、「【1839】台北-屏東」、「【1873】台中-屏東」、「【1871】台中-台南」及「【1862】桃園-高雄」等6條路線仍維持原服務班次,另「【1871】台中-台南」及「【1862】桃園-高雄」,經該統聯檢視載客數及考量與同路廊路線重疊,初期將依平、假日尖峰時段開行必要需求班次,視民眾需求再機動增班。

另外,公路局也協調和欣客運公司同路廊路線(包含「【7500】台北-台南」、「【7513】台北-高雄」、「【7505】板橋-台南」及「【7512】新營-高雄」)亦配合每日增開單向1~10班不等,整體同路廊路線之服務,運能尚屬充裕。有關上述相關乘車資訊將在沿線各場站、國光客運公司、統聯客運公司及和欣客運公司官網及公路局iBus APP等管道發布,民眾可查詢利用。

梁郭國說,國光客運原發行的預售套票,乘客如有退票需求,即日起於該公司全台各站皆可辦理退票,公路局已協調本次退票將依票面金額全額退費,另不加收任何手續費及工本費用;若為使用信用卡購票者,請攜帶原卡片至櫃台辦理退票。另該公司車票不得轉換使用於其他客運業者,如有任何疑問,民眾可電洽該公司客服專線0800-010-138或各車站服務人員。

國光之前停駛6條路線,現又停駛8條,這14條路線共158位駕駛,有95人選擇資遣、63人繼續留任,梁郭國表示,駕駛的去留均由其自主選擇,留任的駕駛將會轉至其他路線行駛,而國光調整路線後,對其營運應有正面幫助。

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