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9萬人口卻蓋容40萬人機場! 專家:「一帶一路」讓巴基斯坦民眾對政府不信任

新頭殼

更新於 2025年02月25日08:43 • 發布於 2025年02月25日08:43 • Newtalk新聞 |楊祖宇 綜合報導
中國透過「一帶一路」計畫與巴基斯坦合作,試圖建立中巴經濟走廊,並將大量資金帶至巴基斯坦西部俾路支省的瓜達爾市投資。然而,當地居民的生活品質卻在中國資金到來後不斷下降。圖為中國援助巴基斯坦建立的「新瓜達爾國際機場」。 圖:翻攝自 @Kanthan2030 X 帳號

Newtalk新聞

近年來,中國透過「一帶一路」計畫不斷加強與巴基斯坦的合作,甚至協助巴基斯坦建造了「新瓜達爾國際機場」,準備推動巴基斯坦西部地區的發展。然而,瓜達爾當地民眾卻對中國的介入抱持悲觀態度,甚至有巴基斯坦分析師認為,在中國資金進入瓜達爾後,大幅加深了當地民眾對巴基斯坦政府的不信任度。

根據美國《有線電視新聞網》( CNN ) 報導,中國為了建立連接新疆、巴基斯坦與阿拉伯海的「中巴經濟走廊」,在過去十年內持續向巴基斯坦的俾路支省與瓜達爾港投入大量資金,甚至斥資 2.4 億美元 ( 折合新台幣約 78.66 億元 ) 建立了「新瓜達爾國際機場」,試圖帶動當地經濟的繁榮。然而,該報導指出,雖然機場已於 2024 年 10 月竣工,但截至目前為止仍尚未正式投入使用。

報導稱,雖然瓜達爾地理位置優越,且周邊的俾路支省也擁有非常豐富的資源,但該城市的電力來源是來在鄰國的伊朗或自行鋪設的太陽能板,同時也缺乏自來水設施。另外,俾路支省也充斥著試圖從巴基斯坦獨立的分離主義者,時常對當地的巴基斯坦軍隊或中國工人、投資者造成傷害,整個俾路支省也壟罩在衝突的陰影之中。

巴基斯坦境內的反叛武裝組織、俾路支解放軍躲在山區,讓巴國軍方難以剿滅。 圖 : 翻攝自騰訊網/包明說

該報導指出,巴基斯坦為了保護中國的投資者與建設項目,近年來不斷加強對瓜達爾的軍事部署,檢查站、鐵絲網、軍隊、路障與瞭望塔等設施遍布整個瓜達爾市內,當地政府甚至會為了讓「中國工人」或「巴基斯坦的貴賓」安全通行,每周固定封鎖該市道路數天的時間。

一位名為庫達.巴赫什.哈希姆 ( Khuda Bakhsh Hashim ) 的瓜達爾居民表示,自從中國的資金來到瓜達爾後,民眾開始必須接受軍隊的盤問,「明明我們是這裡的居民,但經常被要求證明自己個身分」。哈希姆更進一步指出,在中國資金投資瓜達爾以前,當地民眾根本「不用餓著肚子上床睡覺」,也能輕鬆地找到工作,更不缺乏飲用水。但隨著中國投資不斷抵達,當地已經陷入乾旱與無節制開採的惡性循環之中,許多居民也失去了自己的工作機會。

巴基斯坦的軍警人員在重要港口設施佈下層層關卡,嚴防俾路支解放軍的攻擊。 圖 : 翻攝自騰訊網/包明說

雖然巴基斯坦政府宣稱,中巴經濟走廊建成後,瓜達爾市將向當地民眾提供超過 2,000 個新的工作機會,但瓜達爾居民卻無法確定「當地民眾」究竟是瓜達爾人,還是其他地區的巴基斯坦人。

專門研究中國與巴基斯坦關係的國際問題專家阿齊姆.哈立德 ( Azeem Khalid ) 也指出,瓜達爾目前常住人口僅有 9 萬人,「花費大筆資金建造一座可以容納 40 萬人次的機場,根本沒有必要」,「這座機場主要的服務對象應該是中國人,確保中國投資者能安全進入俾路支省開展投資行動」。

哈立德強調,如果巴基斯坦政府或中國投資者堅持不使用瓜達爾市當地的勞動力、商品或服務,中巴經濟走廊計畫將不可能產生任何涓滴效應,甚至可能加深瓜達爾民眾與巴基斯坦政府間的不信任。「現在巴基斯坦政府不願意向居住在俾路支的人民提供任何好處,俾路支民眾也無法從政府手中取得任何東西」,推測當地民眾與巴基斯坦政府之間的衝突,可能難以在短時間內化解。

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俾路支發布戰鬥檄文,要求中資公司退出瓜達爾港,否則就全面開戰。   圖 : 翻攝自騰訊網/包明說
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