編列10艘艦艇　日本成立「自衛隊海上運輸大隊」因應台海危機

為了因應中國持續對台灣的武力恫嚇引發的地緣政治緊張局勢，日本廣島縣吳市的海上自衛隊吳基地24日宣佈成立「自衛隊海上運輸大隊」，確保提升機動作戰能力，以求戰時能將部隊迅速投入日本西南海域。

首次陸海自衛隊聯合執行海上任務

日媒《中國新聞》報導，「自衛隊海上運輸大隊」初期大約投入100名隊員，其中陸上自衛隊員佔比大半，是自日本自衛隊成立以來，首次讓陸海2軍種的自衛隊員共同在船艦上執行任務。目前自衛隊海上運輸大隊的艦長由海上自衛隊員擔任，但船隻主要由陸上自衛隊操控。

日本海上自衛隊吳基地位置。(取自谷哥地圖）

目前第一艘小型運輸艦，全長80公尺，排水量2400噸的「日本晴號」（にほんばれ）已下水服役；今年5月中預定再配置中型運輸艦，長120公尺，排水量3500噸的「陽光號」（ようこう）。今年底預計還會再增加2艘小型運輸艦。

西南海域為中國威脅最前線　日本防衛省加強軍備

日本防衛省表示，2027年底為止要將艦艇數擴增至10艘，預劃為中型艦2艘、小型艦4艘、超小型機動運輸艇4艘，以應對西南海域的不穩態勢。

海軍新聞引述日本的《國防建設計劃》，內容顯示日本防衛省「為了確保穩定且迅速地將需要的部隊運送至前線，擊敗西南群島的入侵敵軍，防衛省與自衛隊將採購各種運輸資產，例如運輸艦（LSV、LCU、機動艇）、空中加油機與運輸機（KC-46A等），以及運輸與通用直昇機（CH-47J/JA、UH-2）。」

日本西南群島與海域位置。（取自日本防衛省）

以行動因應台灣有事　日軍方高層重視實質應變能力

自衛隊海上運輸大隊上校指揮官馬場公世表示，「在中國積極進出周邊海域的情況下，強化西南群島的防衛能力是自衛隊最重要的課題。尤其在散布在島嶼之間的島礁部很難進行物資保管，所以才會創立新部隊，希望可以應對包含災害在內的危急情況，並提升將人員與裝備迅速轉往前方的高機動能力。」

另一方面，日本防衛省在24日於東京總部新成立一處聯合作戰指揮部，下轄240名人員。日本政府曾在3月11日的內閣會議上，任命自衛隊統合幕僚長（最高指揮官）南雲憲一郎為首任聯合作戰指揮部司令，其擁有平時與緊急狀態的陸海空自衛隊指揮權，以應對可能發生的台海危機。