搶攻入門轎跑休旅市場 全新 Tata Curvv 正式於印度上市

印度車廠 Tata Motors 繼先前率先曝光後，日前原廠正式宣布 Curvv 車系於印度上市，其採用品牌全新的 ATLAS 平台打造，提供完整的動力系統選擇，包含汽油、柴油和純電動車型。

Tata Curvv 正式於印度上市。

此次登場的 Tata Curvv 源自於 2022 年 4 月以電動車身分亮相的 Curvv Concept 概念車，隨後於 2023 年 1 月推出配備內燃機動力的同款車型。而量產版本整體看起來與概念車差異不大，僅有針對量產的實際需求淡化部分科技配備。

Tata Curvv 外型上最大的亮點莫過是採用斜背造型的輪廓，在同級市場當中是少見的車型，在車頭部分導入貫穿式 LED 燈家族化造型，並在前保險桿兩側加入分離式的頭燈，在車側部分還有平整化的門把手設計。而純電版和燃油版車型之間的主要差異在於有無水箱護罩的設計，以及在保險桿上的充電蓋和 EV 徽飾，同時純電車型還配備專屬造型的鋁圈，可提供更優異的空氣力學性能。

進入車內，可以看到 Curvv 承襲了 Nexon 車系的鋪陳設計，不過飾條和方向盤則來自較高階 Harrier 和 Safari 兩款休旅車。中控台配有觸控感應介面，並搭載全景天窗和 360 度環景系統。

Tata Curvv 是品牌首款採用 ATLAS 平台的量產車型，未來也會有更多車款將以此架構打造而成。該平台支援內燃機和電動車，使得 Curvv 具備多種動力選項。其中內燃機車型具備兩款選擇，1.2 升渦輪增壓三缸汽油引擎可產生 125 匹最大馬力；1.5 升四缸柴油車型則可產生 118 匹馬力，並可搭配六速手排變速箱或七速雙離合器自手排變速箱。

純電 Curvv 有兩種動力，入門車型配備 45kWh 電池組和一具最大馬力 150 匹的電動馬達，旗艦車型則換上更大的 55kWh 電池和可輸出 165 匹單馬達，官方表示續航里程約落在 330 至 350 公里左右。

目前印度市場正在興起入門 Coupe SUV 的風潮，Tata Curvv 未來最直接的競爭對手是即將推出的 Citroen Basalt。當然 Curvv 也會面臨傳統休旅的挑戰，包含 Suzuki Grand Vitara、Toyota Urban Cruiser Hyryder、Hyundai Creta、Kia Seltos、Honda Elevate 等車款。