伊朗戰爭推高油價 EIA數據顯示美國自二戰以來首次成為原油淨出口國
中東局勢在 2026 年春季陷入全面動盪。隨著美、以聯軍對伊朗發動代號為「史詩憤怒行動（Operation Epic Fury）」的大規模轟炸，全球能源市場劇烈震盪。根據美國能源資訊署（EIA）最新公布的 4 月週報數據，在戰爭引發的供需錯置下，美國原油與成品油出口量飆升，使美國自第二次世界大戰以來，首度在實質意義上轉型為「原油淨出口國」。
這場能源變局的導火線始於 2026 年 2 月 28 日。當日凌晨，美國與以色列聯手對伊朗境內超過千個軍事目標發動先發制人的「先驗性打擊」，目標直指德黑蘭的政府機構及革命衛隊（IRGC）的導彈基地。此次行動隨即引發連鎖反應，伊朗軍方為報復打擊，宣布封鎖全球石油貿易命脈——荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）。
228 轟炸引爆戰火，荷莫茲海峽成爭奪焦點
伊朗與美國在波斯灣展開激烈的控制權爭奪戰，導致每日約 2,000 萬桶的原油供應面臨中斷風險。國際油價隨之狂飆，布蘭特原油價格從衝突前的每桶 70 美元跳漲，至 3 月初已突破 100 美元大關，全球陷入二次通膨與能源短缺的恐慌。
然而，這場戰爭也意外加速了全球能源版圖的重構。EIA 於 4 月中旬發布的數據顯示，由於波斯灣供貨受阻，歐洲與亞洲買家集體轉向採購美國原油。截至 2026 年 4 月 10 日當週，美國原油與石油產品的總出口量激增至每日 1,270 萬桶，創下歷史新高。
EIA 數據證實歷史轉折：美國原油「出大於進」
更具指標意義的是，美國原油的單週「淨進口量」降至每日僅 6.6 萬桶。分析師指出，扣除統計誤差後，這意味著美國幾乎已實現自二戰以來的首次「原油淨出口」。過去美國雖曾達成石油產品（如汽油、柴油）淨出口，但在未經加工的原油領域，始終依賴進口；如今因應戰爭需求，美國頁岩油正利用墨西哥灣的柯柏斯克里斯提港（Corpus Christi）等樞紐，全力填補中東留下的缺口。
目前，荷蘭、南韓及印度已成為美國原油的最主要買家。荷蘭透過鹿特丹港轉運美油供應全歐，以取代不穩定的中東與俄羅斯能源；而南韓與日本則因憂慮荷莫茲海峽長期封鎖，大幅增加對美長期合約的提貨量。