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大城營建機捷佈局「寧疏勿密」瞄準自住買盤

NOWNEWS今日新聞

更新於 09月07日05:05 • 發布於 09月07日04:56 • 記者金武鳯/台中報導
▲大城營建購地瞄準低密度大基地,從土地開始考量居住舒適性。(圖/業者提供)

[NOWNEWS今日新聞] 台中捷運機廠周邊重劃區受惠捷運路網、好市多商圈及人口移入,近年成為建商布局重點。深耕台中37年的大城營建機構,也在此重金佈局近8000坪土地。然而,相較於購地規模,其背後「鎖定千坪大基地、低密度住宅區」的選地心法,透露出「寧疏勿密」邏輯,在發展迅速與機能充沛的機捷特區,以低密度居住體感取勝。

台中機捷特區土地使用分區包括住二之一、商二、特商及休閒服務專用區,其中住二之一的建蔽率與容積率相對較低,建築量體與開發強度受到限制。對建商而言,雖然可銷售樓地板面積較少,卻有利於增加建築退縮、綠化及開放空間,成為市場訴求居住品質的切入點。

▲臨路條件影響自然採光與通風性,也較能創造出綠意環抱的高質感街廓。 (圖/業者提供)

根據市場調查資料,大城營建在機捷特區已購土地,多數位於住二之一分區,單筆基地約1188坪至1775坪;已推出的社區戶數約174戶至243戶,規模多控制在200戶上下,與市區常見的高密度大型社區有所區隔。

基地臨路條件也是業者選地的重要考量。大城營建目前布局的土地,多數具有雙面或三面臨路條件。房地產業者指出,多面臨路除有助於建築採光、通風及棟距安排,也能提高人車分流與出入口規畫的彈性;若配合建築退縮及植栽,可改善住宅與道路間的緩衝空間。

▲台中大城營建機捷特區佈局。(圖/市調資料)

以已推案的「大城吾界」為例,基地面積1323坪、三面臨路,規畫190戶純住宅,未設置店面。尤其面東、面北的棟距開闊無阻,基地四周規劃結合綠意植栽的寬敞人行道空間,塑造出整體性質感街廓,也相對維持相對寬鬆的居住密度。此外,規劃禮賓迴車道,減少人車動線侷促困擾,正是大城「先選基地體質,再談規劃設計」的選地邏輯。

此外,「區域深耕」也是大城營建永續經營的關鍵策略。大城營建在溝背段仍持有約1775坪住二之一土地,碧柳段另有約906坪商二土地尚未推案。有別於一次性短線消費思維,大城營建選擇長期在地經營,將工程品質、交屋檢驗至售後服務等,公開在住戶與市場的檢視之下,成為開發商不得不持續精進、勇於負責的甜蜜負荷。

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