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台灣大未來》和時間賽跑的產業大轉骨!引進輝達模型,高雄建構智慧城市:要向全球輸出智慧治理IP

今周刊

更新於 1小時前 • 發布於 1小時前

蘇芳禾

圖片 蕭芃凱攝影 提供

AI浪潮正重塑全球產業和治理,高雄市副市長李懷仁週四(6/25)出席《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」時,以「城市轉型實錄:AI驅動 高雄落地」為題,剖析高雄如何從傳統重工業城市進行城市轉型。 他並公開高雄市政府如何聯手輝達、鴻海等國內外大廠,以「高雄燈塔計畫」與「CityGPT」建構智慧城市,提升治理效能。

隨著伊朗衝突引發的中東局勢震盪,全球能源供應體系面臨高度威脅,油價的波動已不再僅是經濟指標。《今周刊》連續8年邀請國際重量級經濟學者,剖析最新產經趨勢。

適逢《今周刊》創刊30週年,第9屆「台灣大未來國際高峰會」透過國內外大師、政經趨勢領袖代表的專講,協助台灣產業重拾防禦性與進攻性並進的戰略視野。

高雄推動智慧轉型三大因素曝光

近年高雄因優異的招商成績與創新的演唱會經濟,成為全台最熱門的焦點,在這波風光背後,高雄其實正經歷一場與時間賽跑的產業大轉骨。「高雄過去是重工業城市,在1990年代台灣資通訊產業大幅成長時,來不及參與,導致與台灣中北部城市存在一定的產業落差。」李懷仁在演講開場時指出,因為這個歷史因素,高雄要全力拚城市轉型。

李懷仁進一步說,第二個推動智慧轉型的理由,是為了解決政府長期以來「資訊孤島」的問題,也就是局處之間的資料不一定相互流通,也可能存在「統計時效」或欄位差異,即使拿到資料也需耗費極大成本進行整理與標籤,難以即時應用。

第三,在政治層面,對於地方政府來說,在公務人員人數無法大量提升、但業務卻不斷增長的情形下,如何運用技術將同仁從例行事務中解放,投入更具思考性的工作,智慧城市、導入AI的投資就很有意義,同時也讓市民有感。

▲ 李懷仁分享高雄推動智慧轉型三大原因。圖/蕭芃凱攝影

聯手輝達 黃仁勳親自介紹的「燈塔計劃」

李懷仁在現場展示一段由輝達創辦人黃仁勳介紹與高雄合作的影片,影片中黃仁勳指出,「高雄是一個數位孿生(Digital Twin)城市!高雄和Linker Vision利用數位孿生計畫,來模擬各種不可預測情境的影響,並打造管理程式裡影像串流系統的代理,以發送即時通知給第一線應變人員。」

李懷仁補充,這個計畫是以跨局處的資料共享為基礎,不管是交通事故、淹水監測、道路維護都會有應用,並且提升效率。「終極目標是打造一個理解高雄的模型。」

在智慧治理部分,李懷仁指出,已經整合了市府五個局處,並且跟中鋼、中船等三個公營事業合作,目前有30項解決方案,避免各自為政的資訊孤島,並且希望這個模型有機會可以成為全球智慧城市應用的標準,作為高雄未來輸出智慧治理的關鍵IP(智慧財產權)。

引入輝達Cosmos模型:AI不只能看見問題

「過去的AI只能做到『看見到理解』,譬如告訴你有一輛紅車停在十字路口;但現在高雄引進了NVIDIA Cosmos Reasoning 2 模型,AI開始具備因果的推理能力。」李懷仁解釋,這個模型能判斷紅車可能是因為故障停擺才導致後方車流回堵,並建議通知交通大隊。

高雄也將數位孿生技術套用Physical AI(物理AI),結合真實世界,李懷仁以高雄台積電廠區週邊的交通為例指出,透過VLM(視覺語言模型)的推斷能力,AI不只能辨識畫面,還可以理解、判斷。例如在交通壅塞的狀況下,是因為停車、車禍還是交通號誌不當,讓AI可以從「看見問題」到「解釋問題」。

「第一是讓VLM有理解能力,第二是開始模擬,第三是跟數位孿生把資訊結合。」李懷仁說,這是一個可以持續驗證優化的預測系統,在物理世界做決策前,可以先預演、持續修正和優化。

▲ 李懷仁分享如何讓AI可以從「看見問題」到「解釋問題」。圖/蕭芃凱攝影

攜手鴻海打造CityGPT 提升服務效率

在實際應用場景中,高雄市政府更進一步與大廠鴻海合作,將智慧治理中心落地為「CityGPT」平台。

李懷仁指出,這套系統能將數位市民、1999智慧客服、公文AI輔助,甚至未來連罰單都可望透過AI來協助,最後由公務員來做決策,讓施政服務更有效率,減少工作人員的負擔。

▲ 鴻海和高雄合作的CityGPT是AI落地運用的智慧治理平台。圖/高雄市政府提供

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