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綠色規則 灰色代價 三道好政策,為何變成買房人的負擔?

住展

更新於 2天前 • 發布於 4小時前 • 住展雜誌 MyHousing

文/魏敬軒

因土方政策配套不足,今年年初引發建商大動作開記者會抗議。圖/林喬慧

「叫我們去死好了!」今年初,一場由建築業發起的記者會上,台灣省不動產開發公會理事長吳國寶情緒激動地喊出這句話。當時,全台多處工地因土方新制上路陷入混亂,砂石車調度大亂,土資場接連停收,原本正常運轉的工地,突然像被按下暫停鍵。

稍早之前,另一場台北市的綠容率說明會上,也瀰漫著類似的不安氣氛。

都發局官員在台上談政策願景,建築師與建商則在台下追問:「後續維護誰負責?」問題被轉交給建管處後,建管處官員卻坦言「很多規定不是我們建管處發想的」。現場傳出一陣笑聲,因為所有人都聽懂了,即便法規已經上路,但很多人其實都還不知道,接下來該怎麼辦。

這些混亂的現場,看似只是政府與業界的磨合期,但工地停擺每天燒掉的利息、建築師反覆試錯的時間、重新修改的設計與施工成本,最後都不會停留在營造端──它們會變成一筆筆帳單,寄到每個想買房的人家裡。

杜絕非法棄土、降低都市熱島效應、推動能源轉型。這三道政策的出發點,都很難反對。但當多項制度在同一年密集上路、配套與市場準備卻尚未完成時,轉型期新增的代價,也開始同步流進住宅市場。

有人付的是更高的房價,有人付的是更長的交屋時間;有人買到格局逐漸變形的住宅,有人則在交屋後,才發現自己接手了一套需要長期維護的設備與系統。

這種「轉型期」的重壓,最先反應在市場冰冷的數字上。

買氣崩落 房價仍在天邊

今年一月,全台預售屋買氣呈現「斷崖式」重挫,揭露件數較去年高峰大幅縮減約26%。然而,價格卻紋風不動,國泰房地產指數顯示,今年第一季新建案市場仍呈現「價穩量縮」;《住展》實地調查也發現,新建案平均議價率仍停留在一成以內的歷史低位。

30初歲的北漂職業軍人褚先生,最近一直在看房。「新聞一天到晚在報房市寒冬,但房價根本沒降啊。」他大嘆一口氣,苦笑著說。

褚先生感受到的是價格下不來;但在價格背後,還有另一層原因。

量縮、價穩、議價空間極小,背後其實是同一件事──建案成本還在持續上升。哲空間室內裝修設計總監吳宜哲指出,自疫情前至近期中東戰事影響,營造成本已上漲約3成,裝修成本甚至增加近5成,「這都還沒算進人力成本。」行政院主計總處最新統計也顯示,營建工程物價總指數已攀升至115.6%,近五年累計漲幅達15.6%。

知名綠建築北投圖書館,光電及綠植於屋頂並存。圖/台北旅遊網

面對不斷墊高的成本,建商只能重新調整產品。簡美營造總經理陳元昱直言:「總價壓低、單價拉高,最後就是小宅化、鴿子籠。」

而今年元旦起,土方新制、綠容率與屋頂光電三項政策接連上路,另一波新的「制度磨合成本」,也即將進入市場。

一表看懂房市三新制 土方 綠容率(台北市) 屋底光電 上路時間 2026年元旦 2026年元旦 2026年8月1日 政策目的 管控土石流向,杜絕非法棄置 降低城市氣溫,對抗熱島效應 加速綠能轉型,提升能源自主 規定內容 所有砂石車裝設GPS,全面改採電子聯單,進出土資場全程攝影 新建案須符合綠容率指標,種植具遮蔭效果的植栽 屋頂須設置太陽光電系統,每20平方公尺(約6坪)配置1瓩發電設備 適用對象 所有動工中的建案 所有台北市新建案 建築面積1,000平方公尺(約302坪)以上新建案 增加成本 每立方公尺土石處理費從不到1,000元,上漲至2,000至5,000元不等 依建案條件不同,成本波動大,推估佔營建成本2至5% 每1瓩建置成本約8至10萬元,總成本約500萬元起 目前執行狀況 緊急開放台北港等地點收容土方 少量新建案通過新制建照審查 今年8月上路,業界正在估算成本 維護責任 政府監管 住戶及管委會 住戶及管委會 資料來源/記者整理 製表/住展雜誌

第一張帳單 土方新制

杜絕非法棄土的出發點是對的,但暴增的工程成本與交屋延遲,最後仍可能由買房人承接。

時間回到2025年,高雄美濃出現被稱為「大峽谷」的非法棄土場,揭開營建產業長期存在的灰色利益鏈。不法業者在農地深挖砂石變現,同時收受營建廢棄物回填牟利,紙本聯單容易造假,實際流向難以追蹤。農地遭破壞、環境遭污染,政府決定全面管制,方向沒有問題。

於是,今年元旦,「營建剩餘土石方全流向管制」正式上路。所有清運車輛必須裝設GPS、全面採用電子聯單、進出土資場全程攝影。然而,市場卻根本來不及準備。

記者實際走訪土資場,因環保局等單位會不定期前來抽查,諸多流程及措施都顯得小心翼翼。車輛進出都需在鏡頭前揭露實際載運貨物,確保內容物與紀錄一致。

根據台灣省不動產開發公會統計,當時全台僅3528台卡車完成GPS裝設,距離實際需求的1萬5千台仍有巨大落差。部分土資場甚至在新制正式上路前幾天,就提前公告停止收料。

衝擊最嚴重的那幾週,多處工地土方無法順利外運,工程幾乎動彈不得。

「砂石車從過去一天可以跑三趟,現在只剩一趟。」吳國寶指出,工地進度被迫放慢,吊車租金、工期利息同步上升。愛山林副董事長張境在也向本刊坦言:「我們好幾個案子工程都停擺在那邊。」

原本隱藏在灰色地帶的處理成本,也在非法管道被堵住後,第一次完整浮現。「過去若走非法棄置管道,營建廢棄物每方可能不到1000元;如今即使是合法處理純土石,不含運輸每方也要千元以上。」一名土資場業者向本刊表示。

台北市營建混合物秘書長張傑補充,若是營建混合物經分類,加計後端去化處理成本,每立方米收費2500元至5000元已屬反映正常成本的市場行情,如其中廢棄物含量更高,在目前各類事業廢棄物處理設施量能不足情況下,費用有可能會更高。

行政院長卓榮泰與內政部次長董建宏勘察彰濱土方暫置場整備進度。圖/內政部

行政院後來緊急協調,開放台北港收受部分民間工程土方,允許大型工程將土方直接送往港區填海造陸。吳國寶態度也轉趨緩和:「國土署最近很積極在找配套。」內政部更於5月14日通過修法,配合國家「重大政策」所需,可設置臨時性設施;而國土署也將報請行政院將土方暫置認定為「重大政策」,在非都市土地設置土方臨時暫置場,拚今年年中上路。但配套補上之前,成本早已灌進建案裡。

陳元昱以一個雙北120坪商業區合建案,建商分回比例40至50%為例試算,若開挖深度16米,約產出5000方的土方,光是地下室成本就增加約1500萬元;再加上工期翻倍導致連續壁、支撐等工程成本跟著翻倍,再算上合建分回、銀行利息、管銷費用等,最終每坪成本至少增加9萬元。對購屋者來說,若一戶30坪住宅,每坪增加9萬元,總價就可能多出270萬元。而這筆錢,並不是換來更大的空間,也不是更高級的建材,而是支付制度從灰色走向全面合規的轉型成本。

工期延長 交屋日越來越遠

代價還不只停在價格。工期延長,意味著預售屋交屋時間被拉長;成本墊高,也正在淘汰資金較薄的小型建商。市場上能存活的,多半只剩控價能力較強的大型開發商。

更長遠的影響,是市場選擇正在變少。一名建商坦言,自己有已經談判兩年、與地主談好分配條件的都更案,因為成本重新計算後,「蓋了反而賠錢」,只能暫時往後拖延。

等待都更的住戶,原本以為終於能搬離老屋,如今卻可能因為建案停擺,被迫繼續等下去。

品嘉建設董事長胡偉良指出,目前不少已核定案件已開始面臨開工延後、條件重談甚至停擺風險。「成本不會憑空消失,只會在不同角色之間轉移。」他認為,當制度門檻持續提高,有能力承作都更與危老的業者數量也會逐漸下降。

522 封面故事COVERSTORY 網土方再利用 6

對購屋族而言,這代表的不只是房價,而是市場上能選的案子越來越少,能議價的空間也越來越小。

土方新制原本是為了堵住非法棄土漏洞,但當制度快速上路、配套仍在補強,這場轉型期的混亂與成本,最終仍一路流向住宅市場。

而土方,只是第一張帳單。

第二張帳單 綠容率新制

輝達海外總部星艦3.0落腳北士科,因建築設計不符合台北市法規而有延宕工期的疑慮,經台北市府都委會審議通過放寬其綠容率限制。

城市降溫的出發點是對的,但格局變形與長期維護的代價,最後仍由住戶承擔。

同樣是在元旦,台北市正式實施《臺北市新建建築物綠化實施規則》,要求新建案必須符合「綠容率」規定。與過去只計算平面綠化的「綠覆率」不同,綠容率強調立體綠化,希望透過更多喬木與複層植栽,改善都市熱島效應。

方向同樣沒有問題。問題在於,法規上路時,許多細節甚至連執行端都還在摸索。

去年底,台北市都發局與建管處曾在建材展舉辦說明會。都發局官員說明完政策願景後,現場立刻有人追問:「後續維修管理誰負責?」該官員回應:「細節請建管處說明。」沒想到,建管處人員一登場開口便說:「剛剛有些問題我也沒辦法答覆……很多規定不是我們建管處發想的。」現場隨即傳出笑聲。政策設計者和執行者都說不清楚,但法規已經上路了。

政府希望透過綠色生活、能源轉型,達成2050淨零排放的目標。

新北市建築師公會理事長汪俊男指出,今年業界才剛開始申請,仍缺乏實際案例驗證。「因為綠容率倍數高,需要非常嚴苛的條件才能達成。」

截至本刊截稿前,台北市僅『璞真映輝』等少數建案通過新制審查。但市場上的產品,已經開始改變。

許多人走進預售屋樣品屋時,將開始發現陽台設計越來越奇特、格局變得不規則、樓層陽台彼此錯開。背後原因,往往與綠容率有關。

為了在陽台種植喬木,建築必須增加結構載重、防水與排水設計。胡偉良估算,陽台成本每坪可能增加2萬至5萬元。汪俊男則指出:「建築形態開始不規則化,每一層樓不再是均質的。」

責任與植栽一同入住新屋

522 封面故事COVERSTORY 綠蓉率 陽台

這些變化,最後都會反映在購屋者身上。原本單純的陽台,未來可能成為需要長期維護的植栽空間;原本規則的平面配置,也因法規需求而被重新切割。

而更現實的是,許多後續管理規則至今仍未完全定案。中華民國景觀學會秘書長陳盈婷表示,目前景觀學會仍在與台北市政府討論後續維護規範。也就是說,管理細節尚未完全確定,但法規已經先上路了。

台北市建管處總工程司洪德豪則指出,建商交屋時將提供綠化維護計畫,若住戶後續維護不當,可能面臨怠金處分。許多購屋者直到此時才會發現,自己不只是買下一間房子,也接手了一套需要長期維護的綠化系統。

過去,民眾買房最在意的,往往是坪數、地段與總價。如今,隨著各類新制接連上路,住宅開始被賦予越來越多額外功能:要降溫、要節能、要發電,也要承擔更多後續管理責任。

而下一張帳單,正長在屋頂上。

第三張帳單 屋頂光電新制

若規畫建築整合型光電(BIPV)設計將光電板作為外牆材料,則需特別注意電線防水與接點安全問題。圖/Wikimedia©Patterer

能源轉型的出發點是對的,但20年的維護責任,最後仍會留在屋頂上。

今年8月,《再生能源發展條例》修正條文就要上路。建築面積達1000平方公尺(約302坪)以上的新建案,必須依規設置屋頂光電設備。台灣能源轉型壓力日益加劇,希望建築自行發電、分擔電網負荷,方向依舊沒問題。

日興光電科技總經理蘇興友估算,目前北部市場行情,每瓩建置成本約8萬至10萬元。若以一個千坪建築面積建案計算,光電系統初期投入至少500萬元。但真正漫長的帳單,在交屋後才開始。

依規定,管委會必須負責設備的日常維護、清潔與運轉。一般屋頂型太陽能板,通常建議每半年至每季清洗一次;若位於空氣品質較差地區,頻率還得更高。專業清洗費用約每平方公尺150元至300元,屋頂型設備因需高空作業,費用往往更高。

此外,設備衰退、逆變器更換、颱風損壞與保險問題,也都需要長期處理。然而,多數購屋族在簽約時,很少有人會主動告知:20年後,屋頂那片太陽能板若故障、效率衰退甚至需要全面更換,誰負責?費用從哪裡來?

這些責任,最終都會跟著公設一起移交。

更複雜的是,光電與綠容率正在屋頂「搶空間」。台北市部分新建案,同時必須滿足立體綠化與光電需求,但兩者在法規上無法重複計算,可使用空間因此被進一步壓縮。

汪俊男坦言:「綠容率與光電,某種程度上讓設計可能性變得更狹隘。」而這批設備未來壽命到期後,也將面臨高成本回收與處理問題。目前相關回收責任與制度,仍未完全清楚。

從工地停擺帶來的工程成本,到越來越難住的住宅格局,再到未來長達20年的設備維護責任,住宅市場正在面對一場過去少見的制度轉型壓力。

三張帳單,正在同時進入市場。

在制度設計裡缺席的購屋者

政大地政系教授林左裕提醒,成本上升與房價變動之間並非線性關係,真正關鍵仍在供需與資金環境。他認為,相較於土方屬於供給端成本調整,綠容率與光電政策雖增加負擔,但同時也提升建築的節能與環境價值。

但問題在於,無論是成本還是附加價值,最後承接的人,往往都是同一批人。

限貸令改變了房市結構,投資與置產資金逐漸退場,自住客重新成為市場主力。這群人最在乎總價、貸款與議價空間,卻也最容易承接制度轉型期的所有新增成本。

更關鍵的是,購屋者其實從未真正參與過這場制度協商。

首購族苦等不到房市修正。

從政策制定、法規磨合到成本重新計算,真正準備買房的人,幾乎從未出現在任何一場討論裡。但當建案重新定價、產品重新設計、維護責任重新分配時,卻是最後一定會收到帳單的人。

對購屋族來說,衝擊不只是房價。有人等交屋一等就是好幾年;有人搬進新家後,才發現陽台多了要照顧的樹、屋頂多了要維護的設備;也有人等了很久的都更案,最後因為成本失控,被迫繼續住在老房子裡。

台灣要減碳,城市要降溫,能源要轉型。這些出發點,全都是對的。只是,當所有制度開始一路往前跑,最後還是得有人把代價一項一項吞下去。

而準備買房的人,往往也是最後才知道代價的人。

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