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國內

休士頓到台北僅2.5小時 AIT:美台正洽談太空港合作可能

自由電子報

更新於 2025年07月21日11:06 • 發布於 2025年07月21日11:06
美國在台協會(AIT)21日表示,美國正與台灣洽談可能的太空港合作,並評估可行性。(圖取自AIT臉書,由休士頓機場系統提供)

〔記者蔡昀容/台北報導〕美國發展太空港(spaceport)技術多年,並朝商業應用發展前進。美國在台協會(AIT)今天(21日)發文表示,美國正與台灣洽談可能的太空港合作,並評估可行性,未來有望透過亞軌道飛行,將台北與休士頓之間的旅行時間縮短至僅2.5小時。

本報先前報導,美國德州休士頓是發展太空港的重要據點,休士頓的艾靈頓機場(Ellington Airport)供美國軍方及國家航空暨太空總署(NASA)使用,也是美國官方認證的商業太空港,附近的spaceport產業園區面積約450英畝大,進行太空港研究及產業發展。休士頓旅遊局透露,近期向台灣官方科技部門、AIT交流spaceport議題,台方還在了解階段,台灣目前尚未發展或改建符合規格的機場場站。

AIT今在臉書發文指出,美國目前正與台灣洽談可能的太空港合作,未來有望透過亞軌道飛行,將台北與休士頓之間的旅行時間縮短至僅2.5小時;休士頓的艾靈頓機場已擁有合法太空港執照,而台灣考慮屏東九棚為發射場地,有潛力升級為未來的太空港。

AIT表示,美國在台協會也已與台灣相關機關啟動初步交流,以評估此合作的可行性;合作初期可能將以無人貨運任務為主,隨著技術成熟,未來也可望發展載人飛行。文中指出,這項合作不僅突顯出台灣在太空創新上的日益潛力,也標誌著美台科技夥伴關係強化的又一重要里程碑。

根據休士頓官方人士說法,太空港的概念,是以飛行器載運太空飛行器從機場跑道起飛,太空飛行器發動引擎脫離飛行器之後,穿出大氣層至太空,並調整角度朝向目的地機場,以自由落體方式穿越大氣層,墜至安全距離時,再透過發動引擎等方式,降落於目的地機場。以休士頓往返桃園機場為例,飛機運輸需耗時13至16小時,若以spaceport方式運輸,可大幅減少至2.5小時。

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