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宜蘭B聯絡道員山延伸段道路新闢工程 林茂盛:加速核定

中華日報

更新於 2025年07月22日10:19 • 發布於 2025年07月22日10:19
宜蘭縣代理縣長林茂盛於縣務會議表示,「宜蘭B聯絡道員山延伸段」可作為台七線替代路廊,完工後完成省道換線,減少拓寬拆遷成本並疏解車流,期望中央能加速核定並全額補助。(宜蘭縣政府提供)

記者林坤瑋/宜蘭報導

台七線穿越宜蘭市與員山街區,長年壅塞且分流效果不佳。代理縣長林茂盛二十二日於縣務會議表示,「宜蘭B聯絡道員山延伸段」可作為台七線替代路廊,完工後完成省道換線,減少拓寬拆遷成本並疏解車流。

縣府指出,台七線作為宜蘭市區東西向及員山鄉南北向的主要道路,其路線卻穿越宜蘭市區及員山街區,導致過境與區內車流混雜,道路路網功能定位不明,分流效果有限。尤其在尖峰時段,交通壅塞狀況頻繁。雖然台七線部分路段已拓寬至都市計畫寬度二十公尺,但員山鄉公所至嵐峰路,以及泰山路三九七巷至台七丁路口舊城南路口等兩路段,目前路寬僅約十五公尺,尚未達計畫寬度。

縣府依循「宜蘭縣總體運輸發展計畫」所規劃的「四縱六橫路網」藍圖,積極推動將縣道一九0線(即宜蘭B聯絡道)及其員山延伸段納編為省道系統進行闢建。旨在為台七線提供有效替代路廊,以期大幅改善現有瓶頸路段的壅塞問題,提升整體省道服務水準。

縣府強調,相較於交通部依都市計畫拓寬台七線改善方案初估的四十五億元,「宜蘭B聯絡道員山延伸段道路新闢工程」的建設經費約為二十億三千三百三十萬元,顯然更具經濟效益。縣府已於一一二年十一月十三日正式報請交通部公路局全額補助該計畫經費,並依據去年十一月四日行政院秘書長函示,於同年十二月十七日修正改提報為省道計畫,期望中央能加速核定並全額補助,共同提升地方交通品質與帶動產業發展。

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