竹縣智慧交控再擴大　楊文科縣長：興隆橋廊納入號控範圍紓解車流

▲新竹縣長楊文科今(7/29)日於主管會報中指示交旅處應隨時掌握交通紓解成效並適時透過新聞發布向民眾報告。(圖／竹縣府提供)

【勁報記者羅蔚舟/新竹報導】
新竹縣政府獲交通部核定補助「大新竹興隆橋廊帶(竹北至園區)智慧交控計畫」，將把智慧號控範圍擴大至通往園區之興隆橋廊帶，可望提升大新竹地區平日上午尖峰行車效率及順暢。新竹縣長楊文科今(7/29)日於主管會報中表示，智慧交控是大新竹交通智慧治理很重要的工具，也指示交旅處應隨時掌握交通紓解成效並適時透過新聞發布向民眾報告。

▲竹縣政府將把智慧號控範圍擴大至通往園區之興隆橋廊帶，可望提升大新竹地區平日上午尖峰行車效率及順暢。(圖／竹縣府提供)

新竹縣政府辦理114年度智慧運輸系統發展建設計畫，7月14日獲交通部核定補助「大新竹興隆橋廊帶(竹北至園區)智慧交控計畫」，總經費為2865萬9840元，其中中央款為2436萬864元、縣配合款429萬8976元辦理，計畫範圍為興隆路、興隆橋、公道路、員山路、中興路、東科路。

竹縣府交旅處長陳盈州指出，因應高鐵橋下三期道路延伸至竹科力行路完工通車後，竹北、竹東部分車流已轉移利用興隆橋及高鐵橋下道路通勤往返園區，未來竹北、竹東地區持續發展，為強化區域號控連鎖及車流管理，縣府於113年第5次「園縣市共好高峰會」即提出本計畫，並獲新竹市政府及新竹科學園區管理局支持。

竹縣府交旅處說明，此次計畫將延續先前縣府辦理「經國橋廊帶」、「國道1號廊帶」智慧交控經驗，並將智慧號控範圍擴大至「興隆橋廊帶」，透過建置區域智慧交控系統，蒐集車流大數據分析，搭配路網動態號誌控制策略，預計115年下半年建置完成，可望為平日上午尖峰時段，節省10%以上行車時間。

楊文科表示，新竹縣自106至108年起執行經國橋智慧交控，110至113年再延伸至國1竹北、新竹、竹科交流道周邊，交通得到很大的紓緩，現在將智慧交控推動至興隆橋，也就是竹北六家到竹科的路段，相信對交通改善一定會有很大的效果，也希望所有的行車人員能夠遵守交通號誌，讓交通更加紓暢。