馬斯克的成就是靠幹掉「特斯拉之父」把這間公司搶過來的？馬斯克回應
我們都知道馬斯克是特斯拉的CEO，不過可能很少有人知道其實特斯拉並不是馬斯克創辦的，而是馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)才是真正的「特斯拉之父」。
我們都知道馬斯克是特斯拉的CEO，不過可能很少有人知道，其實特斯拉並不是馬斯克創辦的，而是馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)先創辦的。馬斯克是在後來的投資加入了特斯拉，並當上了特斯拉的董事長。
而最近，在Twitter上有網友指稱馬斯克是從Martin Eberhard手中「偷走」了特斯拉，而馬斯克則跳出來反駁。
真正的特斯拉之父，馬丁·艾伯哈德，早期就對電動汽車很有興趣，不過當時電動車的致命問題就是航程太短，因此他想到了鋰電池，將原本是筆電用的鋰電池用到電動汽車領域，並且在嘗試之下，發現用18650電芯組成的電池陣列，不僅可以提供優質的能源，並且後續改進之後電動汽車裡程達到了480公里。
在在2003年，馬丁·艾伯哈德與朋友一起合夥成立了特斯拉汽車公司，並擔任CEO。而馬斯克在2004年透過投資加入了特斯拉，並且當上特斯拉的董事長。而到了2007年，馬丁·艾伯哈德則是離開了特斯拉。至此馬斯克正式成為特斯拉真正的領導者。
因此，外界一直有馬斯克趕走「特斯拉之父」的印象。
不過，馬斯克最近針對這個傳聞進行反駁。他表示，如果說是我竊走了特斯拉，那麼當艾伯哈德離開時應該有許多員工追隨他，但事實並非如此。
Twitter用戶@enn_nafnlaus最近發文聲稱，「馬斯克從艾伯哈德手中偷走了特斯拉」。
馬斯克對此回應說：「2007年中期，當時艾伯哈德因為向我和董事會提供了假的消息，而被罷免特斯拉CEO職務時，沒有人跟著他離開。我想這已經能夠說明一切了。」
馬斯克還表示，維基百科上所說關於艾伯哈德的部分，講的相當「美化」了他的角色。
維基百科上關於特斯拉的解釋是，「特斯拉是由工程師Martin Eberhard和Marc Tarpenning於2003年創立的，Elon Musk、Ian Wright和JBStraubel是接下來加入的三名員工。後來根據2009年的訴訟和解協議，後三人被允許列為聯合創始人。」
而在2009年的一篇文章，也提到了艾伯哈德指控馬斯克在2007年將他罷免CEO後，試圖改寫特斯拉的歷史。據報導，訴訟後出現了一項協議，承認特斯拉有五名創始人。
在今年2月份討論特斯拉早期歷史的Podcast節目上，馬斯克曾稱艾伯哈德是「我共事過的最糟糕的人」。馬斯克也對維基百科持批評態度，他在8月份說：「歷史是勝利者書寫的，除了維基百科。」