迪士尼不只靠樂園！郵輪成新成長來源，一半乘客從沒去過迪士尼

迪士尼Disney(DIS-US)正在郵輪市場找到新的成長來源，而且吸引來的不只是原本的迪士尼粉絲。公司目前營運8艘郵輪，預計2030年前增加至13艘，航線也從美國、歐洲一路擴大到亞洲。最值得注意的是，迪士尼表示，約一半郵輪乘客過去從未去過迪士尼樂園，代表郵輪正在替公司找到一批新的消費者。

這項變化已經開始反映在業績。迪士尼第3季Experiences事業營收達100億美元、年增10%，創歷年同期新高，全球遊客數增加4%。公司表示，除了主題樂園表現強勁，Disney Cruise Line增加運力也是原因之一，新投入營運的Disney Destiny與Disney Adventure表現良好。財務長Hugh Johnston更直接表示，郵輪正在帶動強勁成長。

為什麼迪士尼開始大力擴張郵輪？

原因不難理解。蓋一座新的迪士尼樂園，需要固定在一個地點，但郵輪可以從不同港口出發，把迪士尼的娛樂體驗帶到更多市場。

迪士尼因此正快速增加船隊。目前8艘郵輪預計2030年前增加至13艘，美國加州聖地牙哥出發的郵輪數量將增加1倍，Disney Wish則預計2027年夏季首次前往歐洲。

亞洲也是接下來的重點。Disney Adventure今年3月已從新加坡投入營運；2029年初，東京迪士尼度假區營運商東方樂園(4661-JP)也預計推出日本迪士尼郵輪，主要從東京首都圈港口出發，安排2至4晚的短程航線，目標是在營運數年後每年吸引約40萬名旅客。

目前需求也支持公司繼續增加船隻。迪士尼在8月法說會表示，Disney Cruise Line未來訂位狀況仍然健康。

真正有意思的是，一半乘客是新客戶

如果只是讓原本會去迪士尼樂園的人改搭郵輪，對迪士尼來說比較像是把同一批客人的消費搬到另一個地方。

但現在看到的情況並非如此。

根據迪士尼公布的資料，約一半郵輪乘客過去從未造訪迪士尼樂園。換句話說，郵輪正在幫迪士尼接觸原本沒有進入樂園的消費者。

而且乘客搭上船之後，接觸的仍然是迪士尼熟悉的內容。郵輪把《Star Wars》等電影角色搬進餐廳、娛樂設施與表演，讓一趟數天的旅行本身，就變成大型的迪士尼體驗。

這也是迪士尼想要的結果：先用電影與角色吸引消費者，再把同一批IP延伸到Disney+、商品、樂園與郵輪，讓消費者可以在不同地方持續花錢。

公司在法說會以《Toy Story》為例。五部電影全球累計票房超過40億美元，在Disney+累計觀看超過20億小時，每年還能帶來超過10億美元全球零售銷售，相關角色同時出現在樂園與郵輪。

迪士尼的成長來源正在改變

這對迪士尼尤其重要，因為電影本來就是一門波動很大的生意。一部電影成功，可以創造大量票房；但作品表現不如預期，收入也會受到影響。

迪士尼財務長Hugh Johnston在法說會也指出，電影業務本來就具有波動性，而公司目前真正的兩大成長來源是Experiences與Streaming。

因此，郵輪擴張不能只看成迪士尼「多買幾艘船」。

更大的變化是，迪士尼找到了一個可以同時增加收入、進入新市場，又找到新客戶的方式。郵輪先把沒有去過迪士尼樂園的人帶進迪士尼世界，之後這些消費者還可能繼續購買Disney+、商品或前往樂園。

所以接下來真正值得觀察的，不只是13艘郵輪能帶來多少營收，而是迪士尼能不能把郵輪吸引來的新客戶，進一步變成長期消費迪士尼IP的粉絲。這才是郵輪快速擴張背後更大的成長空間。