新年式Lexus LM強化隔音提升後座舒適性，4人座版本售價小漲
跟隨日本市場腳步，台灣銷售的Lexus LM也正式邁入2026年式，並針對後座舒適性進行升級。目前已經在台灣官網悄悄上線開賣的新年式Lexus LM，全車系一樣規劃LM 350h 7人座、LM 350h 4人座、LM 500h 4人座、LM 500h 6人座四款車型。其中LM 350h 4人座、LM 500h 4人座的售價小幅調漲1萬元，分別訂在566萬元、596萬元，LM 350h 7人座跟LM 500h 6人座的售價則是維持不變，一樣訂在429萬元、459萬元。
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參考日本原廠所公布的資訊，新年式Lexus LM的改動都集中在後廂，包括擴大後輪拱的隔音材質、尾門增加制震材質等，藉此降低傳進車內的路面噪音，還有可能因為震動而產生的尾門噪音，等同於進一步加強座艙隔音，換取更優異的乘坐舒適性。
另一項有感的改動是，4人座將原本位於後座車頂控制台的電動滑門開關，移到後座中央扶手前端，跟後座電動窗、後車窗電動遮陽簾、中控鎖、天窗電動遮陽板等開關整合在一起，如此一來後座乘客不必起身就能輕鬆操作電動滑門。後座車頂控制台少了電動滑門開關之後則是補上室內照明燈，涵蓋腳部區域的環景LED氣氛燈，最大照明亮度也跟著提升，目的不僅是為了營造尊榮氛圍，亦有助於提高後座乘客上下車的安全性。
其他改動還有後座中央扶手前端增加可放置手機等隨身小物的置物盤，位於中央隔屏下方的獨立冷藏櫃多了能夠減少晃動的固定托盤。LM 350h 7人座及LM 500h 6人座則是修改方向盤兩側觸控自訂功能，在常用功能的自訂上更有彈性，搭配專屬配備的HUD抬頭顯示器，可以使操作更直覺，降低駕駛分心可能造成的風險。
動力部分，LM 350h搭載2.5升自然進氣引擎與前後馬達組成的油電複合動力系統，最大綜效輸出可達250匹，搭配ECVT電子無段變速系統與E-Four AWD電子式四輪傳動系統，0-100km/h加速可於8.7秒完成，平均油耗落在16.2km/L。而LM 500h搭載2.4升渦輪引擎與e-Axle電子傳動軸組成的油電複合動力系統，最大綜效輸出上看371匹，搭配6速手自排變速箱與Direct4 AWD電子式四輪傳動系統，0-100km/h加速縮短到6.9秒，平均油耗則是落在14.6km/L。
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