新生高架橋有超大裂縫？　北市府：確認為伸縮縫、安全無虞

網路傳出新生高架橋橫跨基隆河段，橋梁上出現大裂痕等言論。台北市新工處今（17日）發布新聞稿表示，經檢視確認為橋梁鉸接的伸縮縫及施工接縫痕跡，並非損壞跡象，且該橋段自民國110年起已設置監測系統，長期監測數據也未出現異常變化，橋梁整體結構安全無虞。

有網友昨（16日）在Threads上發文表示，新生北路三段路段高架橋有裂痕、而且裂痕很大，已經通報相關單位，提醒車友們多加注意。貼文引發熱議，有網友自稱是結構技師，解釋道：「這不是裂縫，那邊的結構本來就不是連續的，只是因混凝土潛變問題造成變形過大，早期設計沒有電腦輔助，長期變形無法做精確估計，基本上無解，要根治只能重建，台北市很多老橋都有這問題，例如民權大橋也是因為這問題改建，短期沒有危險，切勿驚慌。」

也有網友表示：「以伸縮縫來說這間距太大了，右邊有張力裂縫，左上有剪力裂縫，的確看起來不太妙」，特別提到新生高架橋是很老的橋，希望政相關單位可以趕快安排個緊急監測。

網路傳出新生高架橋橫跨基隆河段，橋梁上出現裂痕等言論。北市府工務局新建工程處表示，經檢視確認為橋梁鉸接的伸縮縫及施工接縫痕跡，並非損壞跡象。（新工處提供）

台北市政府工務局新建工程處今指出，新生高架橋於民國71年興建完成，主要連結臺北市南北向交通，跨越基隆河，為重要的市區快速道路系統之一。近日網傳新生高架橋跨基隆河段有出現裂縫，經檢視新生高架橋跨基隆河段，橋梁上部結構是採用懸臂工法施作，主跨的中間段則是二個懸臂端以鉸接的方式來做銜接，銜接處設置伸縮縫，為當時興建橋梁常見設計，並非為損壞跡象。

新工處表示，該橋段北市府工務局新建工程處自110年起就有設置監測系統，以持續24小時即時記錄橋梁受力與變形狀況。依照監測結果，監測數據長期呈現穩定的狀態，並沒有發現異常變化，顯示橋梁結構安全無虞。

新工處最後說明，另外伸縮縫旁出現裂縫的狀況，經橋檢公司114年8月15日現場檢視確認，為施工時模板灌漿的接縫痕跡，僅為施工接縫，並非裂縫，所以也沒有結構安全的問題，請市民朋友安心。新工處也將持續關注臺北市橋梁結構及安全狀況，為市民提供安全、穩定的交通環境。（責任編輯：卓琦）

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