M2 Competition也無法招架！BMW G42 M240i首見「全車進化版」MH2 450 Edition
撰文：余宗達 Daco圖片：Manhart Performance
身居2 Series性能旗艦位置的BMW M2即使也是最入門M Power，不過售價還是讓賺錢能力有限之人為之卻步，車價更加親民的性能二哥M240i不但成為首選，基於越級挑戰的普遍心態，更是改裝廠眼中的高熱度車款！專精Bimmer車系強化Manhart Performance繼一代版之後，針對最新二代版的G42 M240i也於日前發表全球首見全車改式樣，同時裡外設定都足以讓M2 Competition汗顏的MH2 450 Edition！
以入門Coupe為定位的BMW 2 Series，身為全車性能旗艦的M2，從引擎換種版的前期F87，進化到引擎改用M Power正宗S55式樣的後期Competition，就算車價只有小漲幅度的388萬元台幣但對手骨一般的車迷卻仍是大數目！相形之下，2 Series系列性能二哥的M240i，光售價就比M2 Competition便宜將進百萬台之多，再加上引擎又BMW六缸二哥同時強化潛力不遜S55的B58式樣，自然也成為口袋深度有限的車迷首選。基於車主族群普遍存有的越級挑戰需求，M240i不但投身改裝市場的數量逐漸增加，專用改裝套件也紛紛變多，昔日有M Power專門改裝廠之稱的Manhart Performance，不但推出各層面都有的強化部品，還綜合起來衍生出Complete Tuning全車改型態的MH2式樣！
除了動力提高到可讓前期版M2大為失色的400hp，外觀還有搶眼的寬體化空力，也戰現出對Bimmer車迷的超高殺傷力！隨著2 Series進化到G42二世代，Manhart Performance也延續以往作法於日前再發表一樣屬第二版本的MH2 MK2！原廠G42 M240i即使馬力峰值由前代326hp提升到374hp，不過Manhart Performance上身自家開發的高流量觸媒段、大口徑中尾段排氣管再搭配可將ECU設定軟體可程式化改寫的MHtronik Powerbox，引擎最大輸出由原廠374hp/500Nm提升到450hp/650Nm，車名也因此稱做MH2 450，連原廠一哥的M2 Competition都無法擋！基於著眼整個性能操控進化，升級項目還包括短彈簧、自家20吋的Concave One輕量鍛造輪圈，以及採用CFRP碳纖材質的外觀空力套件，再搭配自家一貫註冊商標的金黃拉花彩繪，一整個高性能態勢可說是G42 M240i改裝最全面的一款….
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