歐美航線貨運需求支撐運價 長榮24日爆巨量股價連2日收漲

▲ 取自長榮官網

台股24日在AI與輝達概念族群股支撐下，加權指數呈現開高震盪拉鋸走勢，終場指數上漲55點，至收盤整體盤面表現漲幅前三大類股依序為玻璃、其他電子及數位雲端，而航運類股表現不俗緊追在後，貨櫃三雄中交投熱絡成交量均超過1萬張以上，其中又以長榮(2603)的量價表現最突出，股價開盤後16分鐘拉升至203元高點，隨後拉回震整理，直至收盤股價上漲4元、收在201.5元，成交量達10905張。

24日台股走勢雖然開高，但市場仍有美國對等關稅的不確定因素存在，因此大盤指數走勢略顯保守並呈現震盪拉鋸的情形，至終場指數上漲55.06點、收在23373.73點，總成交值為3460.36億元。櫃買市場指數開盤後70分鐘則是上沖下洗的走勢，隨後指數才拉抬走高，並穩定在平盤以上直至終場，收盤指數上漲0.77點、收在232.93點，成交值為774.23億元。

由於三大權值股中僅鴻海(2317)強勢表態，成交量亦爆出12.48萬餘張，支撐其他電子類股指數上揚，而表現不俗的航運類股，貨櫃三雄的也是同步帶量開高走高，並帶領類股指數收紅，其中長榮開盤後的量價表現最為突出，且買盤積極帶領股價上攻，開盤後16分在量能驅動下拉升至203元的高點，雖然遭拉回，但股價始終維持在上漲3元的上下區間整理，直至終場以上漲4元作收，且成交量較前一日增加3452張，股價連續2日收漲、上漲共計5.5元。

理周投研部指出，長榮6月營收為301.1億元、月增14.2%、年減28.9%，累計上半年營收為1965億元、年增0.76%，為歷史次高。券商法人表示，由於美中貿易達成初步共識，並且關稅措施延至8月1日實施，因此目前美方廠商拉貨仍然積極。除此，歐洲港口也因為進口量增導致港口雍塞，讓歐美航線運價保持不墜，且還有回升跡象。

截至24日收盤，市場三大法人合計買超1276張，其中外資買超便達1021張，投信72張，自營商部份，則是連續4日買超共計733張，成為推升長榮股價上長的重要助力。

理周投研部表示，以長榮24日收盤價201.5元計算，股價除了季線、半年線及年線外，其餘均線皆以站上，且自5日線至月線的乖離率維持在-0.55%至-0.95%的偏低區間內，顯示目前股價仍處於低檔，後續若在業績題材與量能配合下，股價有機會進一步挑戰於6/26盤中拉上的209.5元的高點，短線操作可於股價拉回整理時，尋找適當買點進場。

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