避險基金熱議新標的：百度蘿蔔快跑(Apollo Go)市值被嚴重低估？揭開投資人看好的原因！

2025年6月2日 (優分析產業數據中心)

在 2025 年香港 Sohn 投資會議上，百度蘿蔔快跑(Apollo Go)吸引了眾多投資人的目光，作為中國自駕技術的代表，Apollo Go 不僅在國內市場展現了強大的實力，也在積極開拓國際市場。為什麼它能夠在眾多科技題材中脫穎而出？又是什麼讓避險基金對它特別看好？接下來就讓我們一探 Apollo Go 背後的潛在價值與機會。

Sohn 會議焦點：百度 Apollo Go 掀投資熱潮

百度（9888-HK）的自駕車業務蘿蔔快跑（Apollo Go），在 Sohn 會議上掀起了討論熱潮，而這不只是因為 Apollo Go 本身技術過硬，更因為它背後蘊藏著龐大的市場機會與被低估的潛在價值：

📈 關鍵優勢：Apollo Go 和美國的 Waymo 類似，是中國目前唯一能不依賴外部資本市場，卻能持續擴張的 Robotaxi 領導品牌，這讓它展現出獨特的競爭優勢。

📈 市場機會：投資人看好中國計程車與共乘市場的發展潛力。根據分析師預測，到 2034 年市場規模可望達到 2370 億美元，而 Apollo Go 預期能拿下 15% 的市佔率，成長空間相當驚人。

📈 估值潛力：目前，市場對於百度的自駕車與雲業務，幾乎還沒有真正納入估值。Flight Deck Capital 就認為，百度的 Apollo Go 和雲業務在市場中幾乎是「零估值」，嚴重被低估，隨著自駕技術進一步進入商業化階段，這部分的隱藏價值勢必會被重估，也有望成為推動百度整體估值修復的重要動力。

總結來說，投資人看好 Apollo Go，因為它不只是具備技術競爭力，還有龐大的市場機會與被低估的潛在價值，無疑是百度下一個增長引擎的最佳代表。

Apollo Go 的技術與營運優勢

百度 Apollo Go 是百度自駕技術的集大成者，也是 Apollo 自駕平台最核心的應用場景。從技術到市場驗證，Apollo Go 已經在中國市場交出了漂亮的成績單，並且正穩步邁向國際舞台。

✅ 技術定位：Apollo Go 已經達到L4 級自駕技術，能在特定區域內實現完全無人駕駛，並且不斷優化感知、決策和路徑規劃等核心演算法。
✅ 運營實績：自 2022 年起，Apollo Go 已經在北京、武漢、重慶等中國多個城市，展開無人駕駛 Robotaxi 付費服務，累積完成超過 1000 萬次無事故行程，充分展現其商業化落地的穩健性。
✅ 政府合作：百度與中國地方政府合作緊密，獲得更多公共道路的開放測試許可。像是在武漢，就開放多達 3000 公里公共道路，進一步支持 Apollo Go 的運行與成長。

這些技術與營運驗證，讓百度 Apollo Go 擁有穩健的技術優勢與大規模落地的能力，也為它進軍國際市場鋪平了道路。

海外拓展：中東成為出海首站

中東市場一直被視為中國 Robotaxi 出海的第一個戰場。背後有幾個明顯的結構性優勢：

1️⃣政策支持：杜拜訂下目標，要在 2030 年讓日常出行中有 25% 來自智慧化和自駕車；阿布達比也規劃到 2040 年，讓智慧交通佔比達到 25%。
2️⃣完善基礎建設與資金實力：當地政府的支持和充裕資金，為自駕技術的落地創造有利條件。
3️⃣ 外籍勞工司機短缺：中東長期仰賴外籍勞工司機，面臨人力短缺問題，讓自駕計程車成為迫切的新需求。

百度 Apollo Go 憑藉在中國市場累積的大規模運營經驗，正好能滿足這些需求，成為它出海布局的核心基礎，百度已經在今年（2025 年）於杜拜開始 Robotaxi 試運行，並計畫在 2026 年與阿布達比合作夥伴 Autogo，正式展開商業化服務。

百度團隊也坦言，中東市場「雖然開放，但同時謹慎務實」，這讓他們對在當地穩健落地的前景充滿信心。

隨著全球對智慧出行的需求持續擴大，Apollo Go 也許正站在國際化與估值修復的黃金起點，因此未來格外值得關注。