BMW X7小改款512萬起登台
繼9月中於國內展開預售後，BMW小改款X7於今日（11/17）正式在台發表。
BMW小改款X7特點
●BMW Operating System 8上身
●分離式頭燈組
●48V微油電系統加持
BMW小改款X7首波採雙車型編成，xDrive 40i、M60i xDrive分別開出512、698萬元之售價，較預售各自下修6、2萬元，重點規格配備如附表。
不管你喜不喜歡，BMW的新世代設計總是給人驚喜，小改款X7在外觀上有著相當幅度的改變，原本就很大的水箱罩再行放大，加諸更粗壯的鍍鉻飾條妝點，且一樣全車系都有「光明燈」功能，而車頭焦點肯定是分離式頭燈組無誤。
雖然先前在大改款7系列光速抵台時，就曾看過分離式頭燈組設計，但其實小改款X7才是品牌首度採用，上方為LED日行燈，遠近光燈則位於前保桿兩側，全車系標配智慧LED頭燈，支援主動轉向照明、自動調整遠光燈輔助科技。
比起改變相當明顯的車頭，車尾變化相對小，但新款予以3D燈殼設計的LED尾燈組，看起來確實更精緻。xDrive 40i標配的是Pure Excellence套件，於前後保桿、車側施以鍍鉻材質，主打質感呈現。
頂規的M60i xDrive則搭載M Sport套件，外觀方面除了具有能顯其身分的專屬銘牌，並藉由更具侵略性的前後保桿、前氣壩、四出尾管等設計，使其看起來更「兇」，車身多處亮黑塗裝則增添畫龍點睛之妙。
雖然全車系均搭載22吋鋁圈，大小頗能彰顯氣勢，但依車型不同款式有所差異，xDrive 40i為雙色款，搭配尺碼為前275/40R22、後315/35R22的馬牌PremiumContact 6 SSR失壓續跑胎。
M60i xDrive的則為亮黑塗裝式樣，除了視覺更具張力，輪圈蓋也顯其身分，搭配前275/40R22、後315/35R22的倍耐力P Zero跑胎。
小改款X7車室也算「有感變化」，導入了首見於iX、採相連式曲面設計、由12.3吋數位儀錶、14.9吋中控螢幕架構而成的2具寬幅螢幕，空調介面亦獲得更新，全系標配Keyless、換檔撥片、環艙氛圍燈、五區恆溫空調、手機無線充電裝置、電動天窗和手機數位鑰匙等。
中央鞍座的iDrive操作介面也融入最新設計，依舊保留「傳統」旋鈕式設計，滾輪則可用來切換檔位，全車系標配水晶中控套件，增添奢華氛圍。
12.3吋數位儀錶+14.9吋中控螢幕搭載BMW Operating System 8多媒體介面，加上AR擴增實境導航、抬頭顯示器等，雖然都不是「新鮮貨」，但確實讓新車比起先前更具科技感。
X7專屬氛圍燈配置於副駕駛座前方，前座出風口新造型看起來也增添些許華麗感。
M60i xDrive車室追加碳纖維飾板、金屬踏板、專屬徽飾和方向盤等，呼應外觀給人的動感氣息。
可在夜間營造繁星點點浪漫Fu的Sky Lounge全景天窗，為M60i xDrive獨有。此外較特別的是，安全輔助項目方面，自動停車輔助再進化！可自行記錄軌跡進行自動化停車，也就是說，每天回家或到公司停車，能多出時間收拾檢查物品，少了因匆忙遺忘東西在車上的風險。
全車系雙前座均支援電調、記憶、加熱、通風等豐富功能，但跑車化座椅僅M60i xDrive才有。
二排座椅同樣支援電調功能，xDrive 40i、M60i xDrive都是三排設定，但前者為七座、後者為六座配置（如圖），差別在於二排為三座或獨立雙座。
三排座椅有方便的電動傾倒功能，若想擁有較舒適的乘坐體驗，還是得靠二排乘員向前滑移、釋出腳部空間方能達成。
平整度佳的後廂，加上電調上下對開式尾門，載物空間的可用性無庸置疑。
xDrive40i搭載3.0升直列六缸渦輪引擎，最大輸出381hp/53kgm，頂規的M60i則配置4.4升V8雙渦輪引擎（如圖），最大出力達530hp/76.5kgm，以上均有48V微油電系統加持，可額外提供12hp的出力，後者加上Executive Pro主動調節懸吊系統、整合式主動轉向系統、M煞車套件與M運動化差速器，為動態表現加分。