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立院通過噪音車超標最重罰3.6萬元若情節重大直接扣照!終於樂見「直通管」消失!

SiCAR愛車酷

更新於 2025年12月10日10:05 • 發布於 2025年12月10日03:16 • 酷編輯 中豪

改裝車近年來備受民眾反感,最大原因是那些移除觸媒與消音包的車主,總會在夜深人靜時,發出巨大噪音,事實上在正常的物理邏輯下,單單只改裝全直通排氣管,對性能的提升極小,甚至還會更差,卻留給居民無盡的痛苦。

立院三讀嚴懲噪音車

對此立法院三讀通過噪音管制法部分條文,提高管制罰則,最重可處3.6萬元罰鍰,情節嚴重將會吊扣牌照。在現行規定中,若汽機車噪音超標將處所有人1,800元以上3,600元以下罰鍰,卻遇到鑽漏洞民眾,改回原廠排氣管,通過後再換回改裝管,噪音問題仍在。

情節嚴重將扣牌

現在修正相關條文後,立法院也三讀通過,噪音車將處3,600元以上,3.6萬元以下罰鍰,並通知限期改善,若未完成得按次處罰,再置之不理或情節嚴重,會移請公路監理單位吊扣牌照至改善完畢,且一年內再度違規,還會吊扣牌照6個月。

罰錢無法了事了

過去遇到的問題還有,環保局路邊稽查與噪音拍照只罰錢,環保署改制為環境不,主管機關也調整,代表繳罰單了事已無法擺脫噪音責任。而這些變動,也將代表玩車環境更趨惡劣,因為執法單位的作法,民眾可是非常清楚,畢竟也有原廠車被要求重新驗車的情事發生。

全體玩車環境遭殃

對於噪音車,法規的修正我們樂觀其成,誰都不喜歡夜半時分被擾人噪音吵醒,問題在於玩車的民眾已經安裝合格排氣管,盡量壓低噪音,卻被那些砲管車影響,連帶成為嫌惡份子。只能說改裝若不自愛,那遭殃的將是全體…

延伸閱讀:

改裝排氣管沒有檢驗明年開罰!罰吵不罰改行得通?

噪音科技執法到底有沒有問題?原廠車遭取締議員也質疑

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