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開工端政績牌! 蘇巧慧爭取鳳鳴車站 造福3萬通勤族

自由電子報

更新於 02月23日03:26 • 發布於 02月23日03:26
民進黨新北市長參選人蘇巧慧今天上班日,再推出第五部「會做事、事做對」政績影片,分享她爭取鳳鳴簡易車站歷程。(蘇巧慧提供)

〔記者羅國嘉/新北報導〕新北市長選戰加溫,民進黨新北市長參選人、立委蘇巧慧今(23)日開工首日推出第五部「會做事、事做對」政績系列影片,分享她爭取「鳳鳴簡易車站」從無到有的歷程。讓鳳鳴車站與「桃園鐵路立體化計畫」脫鉤,先行設置簡易車站,並爭取中央全額補助6.1億元,讓新北鶯歌、桃園龜山居民提前近10年就近搭火車。

蘇巧慧指出,鶯歌站至桃園站間距達8.2公里,是台鐵新竹以北站距最遠路段,大鳳鳴地區約3萬名通勤族長期通勤不便。她與在地議員、里長奔走,推動鳳鳴車站與「桃園鐵路立體化計畫」脫鉤。

蘇巧慧表示,鳳鳴車站早在2001年即有設站規劃,2009年納入桃園鐵路立體化計畫後進度延宕,原預計2033年後才可能通車。她自上任後積極協調,2017年向時任行政院長賴清德總質詢,加速計畫推動,2019年成功爭取中央全額補助,並完成與立體化計畫脫鉤,讓地方期待20多年的車站得以實現。

她說,鳳鳴簡易車站於2024年11月通車,啟用半年後每月平均進出站人數居樹林、鶯歌地區簡易車站首位,也帶動南樹林、山佳兩站運量成長。為因應通車後轉乘人潮與車流,她與地方持續爭取周邊道路拓寬與串聯,並於鳳鳴滯洪池公園劃設機車停車空間,滿足轉乘需求。

蘇巧慧感謝前工程會主委吳澤成、前交通部長王國材及台鐵團隊協助。她形容,在營運中的鐵軌增設車站「如同穿著衣服改衣服」,工程困難,經多次會勘與跨部會協調,決定利用鐵軌旁較寬地幅設置簡易車站,與永久站分開施工,在不影響列車運行下完成建設。未來將以過去10年地方服務經驗,持續以創新方式解決舊問題,完善新北交通路網,讓市民通勤更便利。

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