戰事衝擊！九成液化氣靠中東 印度餐廳關停.外銷斷鏈
中東戰火切斷能源命脈，讓液化氣高度仰賴國外進口的印度，成為地緣衝突下最直接的受害者。印度液化石油氣（LPG），約有90%的進口量來自中東，當荷姆茲海峽遭到封鎖，燃料荒不僅讓百年老店停業、工廠熄燈，甚至連火葬設施都面臨斷供。而月初印度邀請參加演習的伊朗軍艦，遭到美軍攻擊，印度允許其中一艘受創的伊朗軍艦入港停泊；在身為地主國的區域安全地位與美國戰略合作關係之間，印度想保持中立，備感壓力。。
清晨五點的印度街頭不再飄散熟悉的咖啡香，取而代之的是民眾扛著空瓦斯桶排隊爭搶能源的焦慮。隨著美、以對伊朗開戰進入第二週，荷姆茲海峽封鎖直接勒住了這個全球第二大液化石油氣進口國的咽喉，燃料價格一夕暴漲，讓平民百姓連下廚開伙都成了沉重的負擔。
當地居民 桑傑：「瓦斯價格上漲會帶來很大影響。現在什麼都在漲價，我們這些家庭要怎麼過活？老百姓要怎麼生存下去？」
廚房火種熄滅的恐慌，也迅速蔓延到街頭老店。由於政府動用緊急權力優先將燃料撥給民眾使用，導致包含班加羅爾傳奇飯館在內的餐飲服務業陷入集體癱瘓。原本爐火旺盛的美食重鎮，如今因商用能源斷流而陷入一片死寂。
印度知名餐廳執行董事 阿迪加：「現在我們只能接待少量客人。以現有的燃料，我們大概能撐到明天下午，但過了那個時間恐怕就沒有辦法了，而且我也不知道該怎麼辦。」
商業端的窒息，更同步讓工業心臟停止跳動。全球第二大陶瓷產地莫爾比，因燃氣中斷及供應國卡達停產，八百家工廠被迫集體熄燈；不僅生產線停擺，更直接威脅數十萬基層勞工的飯碗，經濟衝擊規模甚至超越疫情封城時期。
莫爾比陶瓷協會前主席 昆達里亞：「戰爭爆發後第二天，古吉拉特天然氣公司就下令，只提供15天的燃氣。若15天後燃氣沒了，我們就必須停工。」
而當工廠煙囪不再冒煙，印度的農田也因外銷受阻陷入絕望。身為全球最大香米出口國，原本繁忙的海口如今因航道封鎖，導致數十萬噸貨物滯留積壓。這場突如其來的物流停擺，讓仰賴外銷體系的出口商與農業聚落，瞬間陷入資金斷裂的恐慌。
米廠老闆 辛格：「現在巴斯馬蒂香米價格下跌，我們的工作量大幅減少，可以說整個產業，包括農民，都受到影響。」
但這場「斷氣」危機除了凍結民眾生計，更逐步侵蝕社會最後的體面。在資源配給限制下，官方關停了部分火葬設施，以確保剩餘的燃料能優先挪給醫院救人。這顯示混亂局勢不僅影響了生者的餐桌，更讓逝者面臨喪葬受阻的困境。
浦那市政專員 拉姆：「我們大約有18個火葬設施是使用液化石油氣。所以，只有在這18個地方，因為商用液化石油氣供應中斷，所以我們有規定限用，以避免出現然料短缺的狀況。」
面對全國社會的生存焦慮，官方雖不斷喊話進口無虞，但石油部私下仍緊急強化了分級供氣機制，透過管控剩餘存量來應對這場隨時可能斷供的生存戰。
印度外交部長 蘇杰生：「印度政府承諾保障能源安全，會全面考慮供應、成本與市場風險。對我們而言，保護印度消費者的利益始終是最重要的。」
確保國內民生之外，印度的外交動向也正牽動全局。在美軍擊沉受邀參演的伊朗軍艦當天，宣布基於人道義務，同意讓另一艘因受損請求入港的伊朗艦艇停泊。面對美國誓言摧毀伊朗海軍，作為演習主辦國，印度不該坐視來訪艦艇受攻擊，原本在美伊戰事保持想中立的莫迪政府，顯得左右為難、內外交迫，也再次向全球示警：在地緣戰爭的連鎖反應下，沒有國家能真正置身事外。