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無端涉入攻擊案的特斯拉Cybertruck 美國車市需求正不斷衰退

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更新於 2025年01月02日10:06 • 發布於 2025年01月02日10:06 • 王能斌
特斯拉推出的電動卡車Cybertruck捲入拉斯維加斯的爆炸攻擊案,該車款目前在美國車市的熱潮似乎已然衰退,圖為同款車輛。(資料照片/美聯社)

美國在2025年伊始,就發生多起造成嚴重傷亡的攻擊案,其中在「賭城」拉斯維加斯「川普酒店」的特斯拉Cybertruck爆炸案,更是牽涉到美國總統當選人川普,與其陣營重要人士、電動車大廠特斯拉執行長馬斯克;對此,馬斯克除了在第一時間向執法單位提供重要資訊之外,也在隨後透過社群平台喊話,表示爆炸案是由大量的爆裂物與煙火所造成,與該車款本身無關。

雖然目前包括犯案動機是否涉及恐怖主義,以及是否與另一起發生在紐奧良的攻擊事件有關,都正由有關單位調查中,但推出後一度令各方趨之若鶩、讓特斯拉接單接到手軟的Cybertruck,目前在美國車市的需求正不斷衰退之中。

根據電動車輛新聞網站「Inside EVs」報導,Cybertruck直到2024年第二季,仍然是全美電動卡車銷量冠軍,且在第三季也奪下全美電動車銷量第3的佳績,同時也是2024年上半年售價在10萬美元(約328.8萬元新台幣)以上電動車的銷量冠軍,然而在亮麗登場之後,美國市場對該車款的興趣似乎正不斷減弱。

報導指出,特斯拉(Tesla)旗下Cybertruck車款產線的工人,在2024年12月初被告知連續休假3天,顯示其生產需求有所下滑,且在二手車市之中,Cybertruck售出的時間不斷拉長,從2024年5月的27天,增加到2024年12月的75天,凸顯市場需求已嚴重下滑,價格也有可能因此而受挫。

雖然根據統計,Cybertruck在2027年7月的美國市場銷售量達到5546輛,幾乎是市面上其他品牌電動卡車銷量的總和,但分析人士認為,該數字是因為Cybertruck接單之後生產不及,因此累積了大量待成交的案件,並無法反映市場對該車款的實際需求。

報導指出,雖然大多數車主表示對於Cybertruck感到滿意,但也有部分用戶對於品質有所質疑,包括了油門踏板有可能卡住,引發嚴重行車安全問題,以及車身零件問題,導致特斯拉在Cybertruck自2023年11月開始正式交車後的1年內,就已6度召回該車款,且目前二手車市的價格也正不斷下滑之中。

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