影音／「空中貨車」成功試飛！陸無人機HH-200搶攻物流市場
大陸無人運輸機發展再突破！民用無人運輸系統HH-200週四完成首飛，鎖定物流市場，強調低成本與高效率裝卸。除外不久前，大陸主打載重3.5噸、可在高原海島起降的軍用無人機「長鷹-8」，也成功完成了首次飛行，被稱為「空中重卡」。
在軍用無人機方面，中國大陸自主研發的大型運輸無人機「長鷹-8」於鄭州上街機場正式首飛。根據報導，這架無人機沿跑道滑行後平穩加速，僅用280公尺便離地爬升，順利完成智慧飛控、航電、機電、動力、燃油、飛行品質等各系統關鍵項目驗證，30分鐘後平穩著陸，首飛任務圓滿成功。
「長鷹-8」的性能數據相當亮眼，翼展達25公尺，最大飛行高度超過1萬公尺，最大航程逾3000公里。這架無人機號稱可以從北京直接飛到新疆，若以台北為出發點計算，可直接飛抵新德里、雅加達，甚至新西伯利亞。在載重能力方面，「長鷹-8」自重為3.5噸，載貨量同樣可達3.5噸，是迄今首飛的全球最大無人運輸機。此外，這架無人機還能在高原、海島甚至簡易土跑道起降，具備全天候運輸能力。
在民用物流領域，HH-200無人運輸系統同樣完成首飛。首次飛行試驗過程中，飛機各系統設備工作正常，飛機姿態平穩、狀態保持良好，完成了預定飛行項目，首飛獲得圓滿成功。
HH-200航空商用無人運輸系統由無人機和地面系統組成，其中無人機最大商載能力達1.5噸，最大航程為2360公里。無人機上的貨艙標準容積為12立方公尺，可根據實際需求擴展為14至18立方公尺。HH-200號稱只需要2個人，就能在5分鐘內完成貨物的裝卸，不僅效率高，還能在極端氣候與高原環境執行任務，未來將投入電商物流、應急救援等多元應用。