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免輸入地址!yoxi 推出「AI 門牌辨識」功能,讓銀髮族叫車更便利

T客邦

更新於 05月08日03:36 • 發布於 04月28日03:00 • ycr

面對 2026 超高齡社會,yoxi 針對長輩叫車時「地址輸入」痛點,推出「AI 門牌辨識」功能,拍照即可定位。搭配「無障礙出入口導引」與敬老愛心車隊,運用科技打破數位鴻溝,打造友善移動環境。

根據內政部統計,台灣 65 歲以上人口比例正式跨過 20% 門檻,宣告進入「超高齡社會」。隨著高齡族群對移動需求的增加,叫車平台 yoxi 近期針對銀髮族與行動不便者推出一系列優化功能,包含「AI 門牌辨識」以及「無障礙出入口導引」,試圖透過 AI 技術與精確圖資,打破長輩在數位叫車上的障礙。

免輸入地址!yoxi 推出「AI 門牌辨識」功能,讓銀髮族叫車更便利

影像辨識取代文字輸入,改善 4 成用戶卡關痛點

在數位化浪潮中,「手動輸入地址」一直是高齡族群使用 App 的主要屏障。yoxi 營運大數據顯示,約有 40% 的年長用戶在設定地址環節遇到困難,甚至因此放棄叫車。

為此,平台開發了「AI 門牌辨識(Snap to Go)」功能。使用者只需將手機鏡頭對準門牌拍照,系統即能自動辨識並帶入地址,省去打字的困擾。此外,數據顯示醫療院所的乘車需求中,有兩成用戶為印尼語系。這項影像化功能不僅服務長輩,也同時協助外籍看護移工等外語族群,降低語言溝通與操作焦慮。

強化交通樞紐對接,納入無障礙導引

除了前端操作,如何在複雜的大型轉運站找到適合的乘車點,也是銀髮族面臨的挑戰。針對捷運、高鐵等大型交通樞紐,yoxi 推出「無障礙出入口」搜尋功能,系統會主動導航至設有電梯或無障礙設施的上下車點,減少行動不便者上下階梯或繞路的體力負擔,精準銜接「最後一哩路」。

服務需求逐年攀升,敬老愛心車隊擴大營運

針對實際乘車時的物理需求,平台數據指出,「輪椅收納」與「協助上車」等備註功能的使用頻率年年攀升,2025 年的使用次數已較前一年成長一倍,顯示出高齡市場對於司機勞務協助的剛性需求。

在費用補貼方面,目前 yoxi 的敬老愛心車隊已覆蓋全台七大城市,包括:台北市、新北市、桃園市、台中市、彰化縣、南投縣、高雄市。符合資格的長輩可透過電話預約或 App 選項,使用敬老卡、愛心卡或長青幸福卡進行扣抵。

這波功能升級是與 TOYOTA Mobility Foundation(TMF)合作的一環。在超高齡社會中,移動服務不僅是交通運輸,更關乎長者的社會參與。透過科技創新簡化流程,不僅能提升移動的安全性,也有助於構建更具韌性的全齡友善社會環境。

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