高雄火車站集結近百位司機 控訴台鐵影響排班車權益
南部中心／鄧山田、劉尹淳 高雄市報導
高雄車站新規劃的站西路地下停車場，計程車排班區，25日上午有近百名司機集結抗議，控訴台鐵私自和台灣大車隊簽約，把排班區經營權給了特定業者，等於壓縮了其他車隊排班車的權益。對此，台鐵回應，強調高雄車站的地下停車場是委外經營，由業者依照契約，引進優良計程車車隊，後續會督導業者做好管理，也會和市府研議，另闢一般計程車排班空間。
近百位計程車司機，怒氣沖沖，集結停車場，要捍衛自己的排班權益。抗議排班計程車司機鄭茂源表示，高雄火車站它是屬於半官方半民營，台鐵私自把官方資源直接私相授受，交給了台灣大車隊去經營，而我們變成流浪街頭。
高雄火車站，排班計程車司機控訴，以往不分車隊，都能來排班攬客，但自從新站完工後，台鐵直接和台灣大車隊簽約，把停車場的排班資源獨厚一家。抗議排班計程車司機表示，台鐵如果停車場要給財團經營，要先跟我們對談一下但連對談都沒有，排班人受不了，他們說需要一碗飯。高雄火車站新站蓋好之後，排班計程車變成要改到站東路的空地排班，不過未來空地如果收回去之後，就要改到站西路的地下室停車場排班，卻因為要收費，引發爭議。
來抗議的司機，很多是從帝冠式舊車站時期，已排班30、40年，歷經20幾年的施工期，排班點換到站東路，但台鐵卻說兩三年後就要收回，新規劃的地下室停車場排班經營權，更交給台灣大車隊，外來車隊如果想加入，必須支付一個月1500元會費，外加吃到飽抽成費600元，總共2100元的費用，讓司機不能接受。抗議排班計程車司機鄭茂源表示，我們在這裡經營30幾年，它不管我們的死活，況且我們這裡的司機都50、60歲，60幾都快退休了你叫他何去何從呢，希望交通部、台鐵能夠給我們一個答案。對此，台鐵以文字回應，強調高雄車站的地下停車場，委外承租經營，業者依照契約，引進優良計程車車隊，後續也會督導業者，做好相關管理，並會邀集高雄市府、相關單位研議，另規劃一般計程車排班空間，希望就此弭平爭議。
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