請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

【車壇焦點】更大卻更輕 全新世代BMW X4

鏡週刊

發布於 2018年09月05日07:33 • 鏡週刊

**BMW將X4定義為SAC,Sports Activity Coupe,這款車兼顧了雙門跑車的魅力與休旅車的多功能性,而X4與X3最大的不同,就在於車尾往下拉的弧線營造出雙門跑車的動感與魅力。

**

為了強化運動風格,讓車型整體更為大器,新款X4車身尺碼也較放大,像是車身長度增加了81mm,讓車頂至車尾的弧線更為優美,整體降低了3 mm讓車身更為低趴,維持BMW經典短前懸、長車頭的設計,風阻係數最低可達0.30。

新世代X4車身長度增加81mm,讓身形更為修長迷人。

動力的部分,X4xDrive30i、X4xDrive20i搭載TwinPower Turbo直列4缸渦輪增壓汽油引擎,包含雙渦流增壓器、HPI高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變系統等動力科技,搭配上8速手自排變速箱,xDrive30i 最大馬力為252匹,最大扭力為350牛頓米,0-100公里加速為6.3 秒;xDrive20i最大馬力為184匹,扭力為290牛頓米,0-100公里加速為 8.3 秒;M40i則是搭配TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,最大馬力達360匹,扭力最高可達500牛頓米0-100公里加速為4.8秒。

面積加大的水箱護罩,讓X4更具肌肉感。

操控的部分,X4也有所進化,使用了更多的鋁合金與高強度鋼材,車重相較前代減輕最多達50公斤,前、後軸分別使用雙接頭彈簧柱及多連桿懸吊系統,可變式運動轉向系統藉由改變轉向齒比使車輛操控更加靈敏,全車系標配的M款跑車化懸吊系統則是透過較短的彈簧與硬朗的阻尼設定,有效控制車輛的側傾,提升車身穩定性的同時,並提供駕駛更直接的路感回饋。同時駕駛還可透過位於排檔桿旁的動態行車模式按鈕,在 SPORT、COMFORT、ECO PRO 3種模式進行切換,感受不同的駕駛樂趣 。

更細長的尾燈是X4外觀變化最大的地方。

內裝的部分則是導入高科技駕駛座艙,BMW智能衛星導航含10.25 吋中控觸控螢幕、12.3吋多重行車模式儀錶板、全彩車況抬頭顯示器,整合智慧駕駛輔助套件,像是自動停車功能、360度環景攝影輔助等,同時也搭載了BMWConnectedDrive智慧互聯駕駛服務,旅程諮詢秘書、SOS智能緊急求助、智能遠端遙控、線上生活資訊、即時路況資訊、遠距售後服務等聯網服務 。

10.25 吋中控觸控螢幕,搭載了BMWConnectedDrive智慧互聯駕駛服務。

BMW X4 xDrive20i 技術規格(總代理汎德提供)

  • 引擎:TwinPower Turbo 直列四缸渦輪增壓汽油引擎
  • 變速箱:Steptronic 8速手自排變速箱
  • 排氣量:1998c.c.
  • 最大馬力:184hp/5000rpm
  • 最大扭力:290Nm/1350rpm
  • 0-100km/h 加速:8.3 秒
  • 售價:253萬元。
查看原始文章

更多汽車相關文章

01

特斯拉 FSD V14 Lite 將先推美國 HW3 車輛:國際市場仍需等待核准

electrify.tw
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...