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台灣低軌通訊衛星幕後推手!CesiumAstro獲4.7億美元資金,廣達、聚達創投早已卡位

創業小聚

更新於 4小時前 • 發布於 4小時前 • Harper Chen

美國衛星及航太通訊系統開發商CesiumAstro近日宣布完成C輪募資,總金額高達4.7億美元(約新台幣148.5億元)。本輪資金包含2.7億美元股權融資,由Trousdale Ventures領投,來自台灣的聚達創投集團(MESH Ventures)、豐田旗下成長期投資機構Woven Capital、Janus Henderson Investors、空中巴士、日本政策投資銀行、NewSpace Capital及其他全球投資人跟投。

此外,更包含由美國進出口銀行(EXIM)與摩根大通提供的2億美元融資方案,為「Make More In America」倡議下首見的公私協力架構,將大幅強化CesiumAstro作為次世代太空與國防通訊關鍵供應商的地位,並加速在全球的擴張佈局。

廣達也曾砸1,500百萬美元投資!CesiumAstro什麼來頭?

CesiumAstro創立於2017年,專門為衛星、無人機、運載火箭及各種太空平台提供通訊系統。公司採垂直整合模式,從衛星、高效能通訊酬載到先進運算系統,皆由內部完成設計、製造與測試,符合AS9100D與ISO 9001:2015等標準。

台灣的投資人除了聚達之外,廣達電腦更早在2024年就已注資1,500萬美元,可見CesiumAstro在太空與國家安全生態系中的重要性。目前其客戶除涵蓋美國國家航空暨太空總署(NASA)、漢威聯合(Honeywell),更已深入「太空國家隊」布局,成為臺灣國家太空中心(TASA)的核心技術夥伴。

台灣首顆低軌通訊衛星的關鍵技術供應商

在臺灣國家太空中心推動的「B5G低軌通訊實驗衛星星系計畫」(以下簡稱B5G計畫)中,CesiumAstro於2025年標下1A衛星的先進通訊酬載系統。

B5G計畫由兩顆實驗衛星(1A與1B)組成,預計於2027年將首顆1A衛星送入軌道。該計畫採取國際合作與自製並行的雙軌策略,1A衛星本體由TASA自製,但關鍵的通訊酬載則外購自具有飛行履歷的CesiumAstro,以此降低研發風險與縮短驗證時間。

而隨後的1B衛星則將由國家太空中心與國內產業界共同開發,透過1A的合作經驗,累積先進酬載系統從設計、製造到驗證的全方位經驗,讓台灣在未來不僅能掌握關鍵技術,更具備航太等級的ODM(設計拆解與製造)能力。

1兆美元的商機:MESH深度布局太空經濟

B5G計畫的技術合作,不僅在台證明了CesiumAstro的技術實力,更吸引到台灣電子產業背景創投的青睞。

以建構晶圓代工、IC設計至ODM完整電子供應鏈為核心的聚達創投(MESH)成立於2015年,每年投入資金可達5,000萬至1億美元,協助全球新創串接台灣電子供應鏈的設計與製造能力,縮短突破性技術的上市時間。

聚達創投的創辦人暨董事總經理林宇輝指出:「MESH對CesiumAstro的通訊技術、團隊在大規模執行上的卓越能力,以及太空與國防領域對高韌性通訊連結日益增長的市場需求,始終保持高度信心。」

MESH選擇投資CesiumAstro是基於對太空經濟爆發性成長的洞察,預計在2030年太空經濟規模將達到1兆美元,全球在軌衛星數量也將激增至5萬顆,特別是各國追求通訊獨立與韌性的驅動下,太空通訊技術將成為發展重點。

MESH進一步分析指出,太空產業未來的技術瓶頸將集中在「運算」與「電源」兩大領域,而這兩項正是台灣電子產業在全球版圖中實力最強大的後盾。透過投資CesiumAstro對接台灣世界級的設計與製造能力,期待將台灣的產業價值鏈連結至全球太空通訊領域。

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