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台南捷運藍線進入基本設計!拚120年完工

新頭殼

更新於 2024年03月13日02:43 • 發布於 2024年03月13日02:43 • Newtalk新聞 |王樂樂 綜合報導
台南規劃捷運整體路網111年3月獲交通部核備,分優先路網及遠期路網2階段推動,優先路網包括藍線、藍延伸線、綠線、紅線、深綠線以及黃線等6條路線,其中藍線銜接至台鐵、捷運紅線、綠線及藍延線,是優先路網的重要樞紐。 圖:台南市政府交通局/提供

Newtalk新聞

台南積極推動捷運整體路網,而上個月底第一期藍線通過環評初審,台南市政府交通局昨(12)日表示,第1期藍線已進入基本設計階段,列車每列能容量280人,預計115年動工、120年完工。

台南市政府交通局指出,台南規劃捷運整體路網111年3月獲交通部核備,分優先路網及遠期路網2階段推動,優先路網包括藍線、藍延伸線、綠線、紅線、深綠線以及黃線等6條路線,其中藍線銜接至台鐵、捷運紅線、綠線及藍延線,是優先路網的重要樞紐。

藍線計劃範圍北起永康大橋站、南至東區文化中心站、東至仁德轉運站,將串聯永康區、東區、仁德區生活廊帶,路線全長約8.39公里,設置10座車站及1座機廠;總經費約324.37億元。

交通局表示,藍線採高架跨座式單軌系統,因系統成熟穩定及安全,適合中型城市運輸需求,結構輕巧對市容景觀衝擊及噪音振動較小,環境友善度高喊施工期也較短等,至於未來營運計畫,預計服務時間為上午6時至晚上24時,列車容量每列為280人,平均營運速率是每小時30公里,最密班距為4分鐘1班。

交通局進一步表示,捷運第1期藍線將連結優先路網的藍延伸線、紅線與綠線,也將串聯台南府城生活圈、沙崙智慧綠能科學城及台南科學園區是3核心的主要骨幹。

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藍線計劃範圍北起永康大橋站、南至東區文化中心站、東至仁德轉運站,將串聯永康區、東區、仁德區生活廊帶,路線全長約8.39公里,設置10座車站及1座機廠;總經費約324.37億元。   圖:取自台南捷運工程處
台南積極推動捷運整體路網,而上個月底第一期藍線通過環評初審,台南市政府交通局昨(12)日表示,第1期藍線已進入基本設計階段,列車每列能容量280人,預計115年動工、120年完工。   圖:台南市政府交通局/提供
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