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六都機車電動化成績公布 台北市穩居市售比第一!

2GameSome

更新於 04月17日15:46 • 發布於 04月17日15:46 • 圖 / 文 = 編輯部 - 2GameSome - 有車賞

台灣智慧移動產業協會(SMAT)公布六都電動機車推動成績單,台北市在「電動機車市售比」和「電動機車普及率」這兩項重要指標上,拿下雙料冠軍,成為推動城市淨零轉型與運具電動化的典範。

根據交通部公路局統計,2025 年六都電動機車市售比為 7.5%、電動機車的普及率為 6.1%。六都中以台北市的市售比 22.1% 最高,且台北市的電動機車普及率也以 10.0% 領跑六都。意味著台北市每 5 台新售機車中,就有 1 台是電動機車;且全台北市每 10 台登記機車中即有 1 台為電動機車。台北市展現強大的政策執行力,成為六都中唯一達成 2025 年市售比 20% 目標的最佳典範城市。

SMAT 進一步分析台北市成功推動電動機車的關鍵要素,認為政策的延續性與可預測性是獨步全台的治理特色。台北市自 2021 年起便領先全台實施「三年一期」的複數年補助計畫,相較於其他縣市,此種長期且穩定的補助承諾,有效消弭民眾對於補助中斷的觀望心態,並建立穩定的市場信心。在政策定心丸的帶動下,台北市 2025 年的電動機車市售比成功衝上 22.1%,穩居全台第一,證明穩定的治理手段是城市加速運具結構轉型的關鍵推力。

除政策穩定度外,台北市政府在 2026 年更透過「袋鼠方案」與「電池資費補助」兩項精準補貼,展現深具社會溫度的治理手段,在推動城市淨零轉型上具體實踐「不遺落任何人」的精神。針對育有 12 歲以下兒童家庭推出的「袋鼠方案」,額外提供 8,000 元補助,成功將運具電動化與少子化對策相結合,打造出友善育兒的社會政策環境。更具突破性的是,政府針對電池資費加碼 8,000 元補助,直接回應民眾對於長期使用成本的考量,將一次性購車補貼延伸至日常使用成本的減輕,讓市民對減碳生活實質有感。

縣市

2025 年電動機車市售比

2025 年電動機車普及率

六都

7.5%

6.1%

台北市

22.1%

10.0%

新北市

6.9%

5.7%

桃園市

5.4%

7.2%

台中市

6.1%

6.0%

台南市

5.9%

5.0%

高雄市

4.8%

5.0%

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