廉航慘了！油價狂飆+中東航線受阻 「低票價」優勢恐消失
隨著中東局勢緊張衝擊全球能源市場，航空業面臨窘境，亞洲廉航如今更面臨失去價格優勢的風險，在燃油成本飆升與航線受阻的雙重壓力下，業者被迫調整票價、削減開支，過去招牌的「低價優勢」恐消失。
油價+航線受阻 廉航「低票價」恐消失
《CNBC》報導，廉航過去主要依賴高客流量和低票價，這也導致利潤空間較小，與大型航空公司相比，也更難應對燃油價格波動和航線中斷的影響。近期在新加坡舉行的亞洲航空節上，不少航空公司高層皆表示目前正努力削減成本、調整票價並調整航線，以避免將過多的成本上漲轉嫁給乘客。
柬埔寨亞洲航空（AirAsia Cambodia）執行長南姆（Vissoth Nam）指出「我們必須調整票價，同時刺激需求，否則，我們將沒有乘客」。印度廉航香料航空（SpiceJet）客戶長辛戈拉尼（Kamal Hingorani）也表示「由於印度與中東地區之間的交通繁忙，中東衝突對營運造成了顯著影響，光是杜拜每周就有77個航班往返印度，這無疑對我們造成了巨大的影響，無論是從航線數量還是收入損失的角度來看都是如此」，並稱「雖然燃油成本上漲尚未完全影響航空公司，但燃油價格是按月設定的，4月可能會進一步上漲」。
此外，辛戈拉尼表示「如果燃油價格上漲到無法控制的水平，航空公司可能不得不自行承擔部分成本，因為將高額燃油附加費轉嫁給乘客會損害需求」。
在大環境的壓力下，如今廉航也轉向科技、盼能降低成本。日本廉航捷翼航空（Zipair Tokyo）引進星鏈（Starlink）網路，這讓乘客可用自身裝置串流影音娛樂，達到減少機上娛樂系統的重量與維護成本的效果、進而降低油耗。香料航空則透過子公司SpiceTech為客戶和營運系統開發自有系統，這有望大幅削減近80%的外部成本。