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警會勘肇事路段 女警車禍身亡撞擊瞬間曝光

自由電子報

更新於 04月29日07:25 • 發布於 04月29日06:33
今天重返車禍現場,仍有貨車佔用慢車道卸貨。(記者王捷攝)

〔記者王捷/台南報導〕女警鄭詠心因車禍死亡,家屬提供撞擊瞬間的行車記錄器,指控肇事者戴姓女大生未道歉,南市警三分局會勘車禍現場後決定,將與校車溝通接送區及公車站北移,降速限至50公里,並展開1個月大執法,降低事故風險。

死亡車禍肇因疑似因中華醫事科大的校車違規停車載送學生,家屬今日重回案發路段招魂,場面哀戚。然而,今天重新回到現場,路邊依然可見貨車違規停放卸貨,顯示該路段違停亂象積弊已久,嚴重威脅民眾生命安全,需相關單位徹底整頓。

三分局表示,肇事地點雙向僅配置汽車道及機慢車優先道共2車道,但安和路沿線人口稠密且商家林立,尖峰時段車流量大且路幅不足,為提升安全,建議該路段速限由60公里調降為50公里,並增設速限標誌與劃設視覺化減速標線,提醒駕駛人主動降速。

另外,肇事路口設有北安順站公車站牌,除了公車停靠外,尚有校車於該處接送學生。由於鄰近和順工業區大型車出入頻繁,且公車與校車駛出道路漸變段不足。三分局將聯繫學校將接送區往北調整至安和路2段211號,現有公車站亦往北劃設停靠區,避免人車爭道。

三分局宣布將規劃連續1個月的交通大執法行動,將著重於上下班尖峰時段,運用內勤支援外勤警力,於易肇事路段強力取締各類重點交通違規,同時,警方也將持續透過社區治安座談會與臉書加強宣導,呼籲用路人行車保持安全間隔,遵守不超速、不搶快規定。

鄭詠心在停等違停校車時,遭戴姓女大生撞擊的失衡瞬間。(家屬提供)

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