45小時56分鐘救援F-15E飛官做了哪些事
隨著美軍救援F-15E飛官的過程逐步公開，大家發現這次的解救任務，根本是美軍一場戰役級別的大規模行動！而其中核心關鍵是「環環相扣」，少了任何一點，美軍不但可能行動失敗，還可能遭到慘重的損失。
墜機地點附近有伊朗重兵防守
墜機地點公開，大家驚訝的發現，F-15E墜毀在伊朗大城伊斯法罕（Isfahan）南方僅約30多公里處。
伊斯法罕人口150萬，是伊朗第三大城，中部的交通樞紐，並由於城市東南部就是核設施所在地，所以整座城市周邊有大量革命衛隊與國防軍的單位駐守。
更有趣的是，彷彿配合電影劇情，附近的第八戰術空軍基地（哈希米內賈德基地）過去就是伊朗F-14「雄貓」戰鬥機的大本營。
而在地面兵力方面，駐紮於伊斯法罕的第14「薩曼」師（14th Saheb al-Zaman Division）是革命衛隊在伊朗中部的核心戰力，其轄下的山地步兵營，擁有大量輪式裝甲車與武裝皮卡車、以及掛載紅外線導引飛彈的野戰防空車，對美軍空中與地面兵力都有威脅。
國防軍（Artesh）方面，則駐守第65空降特種作戰旅（65th Airborne Special Forces Brigade），該旅平時即在伊斯法罕周邊進行高強度的山地作戰與反滲透演練。
至於拿起槍就變成民兵的巴斯基（Basij）組織與山地部落武裝，短時間動員數千人搜山，絕對不成問題。
這些情報美國高層當然都知道，所以在開會討論是否要救援時，有官員激烈反對，並舉出過去的案例（兩次波斯灣戰爭、越戰時期），分析這種在敵方大本營旁的營救，不但可能飛官救不出來，還會損失大量救援人員的生命。
但最後川普總統力排眾議，下令無論如何要救援，因此一場戰役級別的救援行動立刻展開。
美軍總共動員了4架轟炸機、64架戰轟機、48架加油機、13架救援機！
F-15E墜毀在伊朗大城伊斯法罕（Isfahan）南方僅約30多公里處。
洩密的危害
第一名飛官（前座飛行員）在第一波救援兵力到達時，就順利獲救，這是拜美軍大概知道其墜落的位置，以及打了個「資訊落差」，讓伊朗部隊還在大海撈針，無法確認飛官大概方位時，就及時把飛行員救走。
原本美軍打算繼續利用「資訊落差」，趕緊找尋後座武器官，沒想到有美國政府內部人員，把飛官獲救的資訊，洩漏給媒體，此資訊並立刻傳遍全世界。
伊朗部隊歸納美軍的行動，以及飛官獲救的消息，推理一下，就能夠鎖定武器官大概的位置，接著就大軍出動，準備探囊取物了！
伊朗的防空力量已經擊傷兩架救援第一名飛官的HH-60W直升機，擊毀與擊傷各一架負責掩護的A-10攻擊機，顯然若伊朗掌握了正確位置，即時把火力調來，對美軍的救援行動，絕對有相當威脅！
伊朗部隊歸納美軍的行動，以及飛官獲救的消息，隨後鎖定武器官大概的位置，接著大軍出動，準備探囊取物！
誘敵作戰開始
「所幸」由於武器官彈射時間與飛行員有落差，加上戰機當時仍高速飛行，以及風向的緣故，武器官墜落的地點，距離獲救飛行員有相當的距離，這讓伊朗需搜索的「大概位置」仍然廣達近千平方公里，其中還有大量的山區。
為了遲滯伊朗部隊的搜索，前述4架轟炸機、64架戰轟機對伊朗部隊展開猛烈轟炸…不過美軍此時進行的轟炸行動，總共兵分7路，其中6路是欺敵。
例如其中竟有9架飛機，對距離海岸50公里處，展開大規模轟炸，這個地點距離墜機處，大概有200公里，但看到美軍的陣仗，有一大批革命衛隊的機動車輛，被誘往該處搜索。
另外5路誘敵行動，也同樣吸引了大批伊朗的兵力，尤其是特別重要的機動兵力，以及伴隨的野戰防空武力。
武器官自助人助
後座上校武器官在整個救援行動中，可不是困在墜落地，等待救援的「嬌弱公主」，相對的，他自身的訓練與體能，也如美國隊長般的驚人。
他在落地後就腦震盪加上腳受傷，昏迷了一陣才甦醒，但醒來後立刻收拾裝備，研究地形確認位置，他發現自己落在「Mahyar」這個村子附近，這可相當危險！
別相信什麼伊朗民眾中有反對派，會給予美國飛行員幫助之類的鬼話了，在約200萬台幣（等於伊朗鄉間民眾年收入百倍）的重賞下，加上民眾有槍，隨時能變民兵，被抓到後，大概率會被當俘虜領賞！
所以上校立刻把降落傘銷毀，抹除可被追蹤的痕跡，接著他開始往西邊的山區前進，拖著受傷的身體，以堅強的意志與體能，花了約十幾個小時，爬上了2100公尺的山脊….能升到上校的軍官，早已經是中年大叔，不是年輕小夥子啦，足見其體格與平常的鍛鍊，絕不馬虎。
為什麼他要爬山？首先是躲避追捕，畢竟這下追兵也要上山，他選的上山道路，故意讓機動車輛無法上去的崎嶇小道，讓追兵也要徒步爬山，拖慢速度。
山上還有很多石縫、山洞，便於其隱藏以及保暖。
此外山上的位置，也讓他的「戰鬥倖存者逃生者定位器」 （Combat Survivor Evader Locator，CSEL）能更好的工作。
CSEL能每隔幾個小時發送一次加密短訊，讓後方單位確認他的位置，也能避免伊朗軍隊通過三角定位找到他，若有友軍單位接近，CSEL會切換到精確定位模式，並顯示在救援飛機的系統中，節省時間。
更重要是，山上人煙稀少，一旦美軍確認其大概的位置，就能建立明確的「火網」：這時會跑來這座山的人車，應該都是敵軍，可以自由獵殺，沒有誤傷無辜的顧慮。
簡言之，上校將 SERE（生存、躲避、抵抗、逃脫）準則發揮到了極致！
最終的決戰
上校的苦心安排沒有白費，美軍接收到他的訊號，用衛星以及其他機密方式，確認真的是上校本人，不是伊朗人設的陷阱，而能夠派出救援部隊，並對附近施以強烈的電子干擾，阻擋伊朗部隊通訊。
但伊朗人也不是傻蛋，經過了36小時，還是精確鎖定了上校藏身的山區，調動了大批部隊猛撲過來，雙方從比賽搶人變成最終大決戰。
美軍為了快速運輸部隊，偵查發現附近有一處疑似廢棄機場的平直道路，於是派出兩架四引擎的MC-130 J 特戰運輸機，載運了合計約二百人的空軍傘降救援隊（PJs）、海軍海豹六隊與陸軍綠扁帽特種部隊，PJ負責救人，後兩者組成地面防線，以出動的人數來說，已經是美國三軍特戰的菁英盡出了！
MC-130J還運輸了4架MH-6特戰直升機，作為特種部隊快速佈防的交通工具，以及空中巡邏力量。
主要的決戰在夜間，美軍的戰轟機針對接近的伊朗部隊，以夜視科技的優勢，展開近距離的密接支援，猛烈炸射下造成伊朗軍隊大量的傷亡，根據伊朗方面公布的資料，他們陣亡的軍官中，最高階為准將，校官尉官更不勝枚舉，可見伊朗人也拚了。
隨著伊朗部隊大量出動，美軍更出動戰略轟炸機，直接把接近救援區的道路炸斷，遲滯伊朗的重型砲兵或裝甲部隊。
但伊朗人仍然前仆後繼地湧來，連負責降落場警戒的MH-6特戰直升機都開始接戰（事後在MH-6的殘骸上，可以看到明顯的彈孔，確認伊朗部隊當時已經打到附近了。）
所以當美軍準備收隊，兩架MC-130 J卻卡在沙地，無法起飛時，美軍並沒有時間慢慢排除故障，因為天色漸亮，伊朗的大部隊已經接近，再強的特種部隊若被十幾倍的大軍強攻，就算能擊退敵軍，恐怕也會遭到慘重的傷亡。
美軍緊急派出3架雙引擎，應是隸屬美軍第427特種作戰中隊的C-295W運輸機，把全部人員接走，4架MH-6特戰直升機在掩護完大軍撤退後，因為燃料不足以返回，也與那兩架困在沙地的MC-130 J一起被美軍戰轟機炸毀，以免資敵。
整個行動過程歷時45小時56分鐘。
兩架困在沙地的MC-130 J一起被美軍戰轟機炸毀，以免資敵。
我絕不遺棄任何倒下的同袍
三十六小時以上的激烈作戰，美軍成功把飛行員與後座武器官救回，但帳面上超過四億美金的裝備耗損。
一些軍友讀者，在前幾篇相關貼文的留言中，常以經濟效益來衡量這場行動的得失，但在軍事戰略的底層邏輯裡，這筆帳並不是這樣算。
美國陸軍的《士兵信條》（Soldier's Creed）中明定了一項核心誓詞：「I will never leave a fallen comrade」我絕不遺棄任何倒下的同袍），而這場橫跨海空、動員大批特戰兵力的營救行動，便是這句誓詞最直接的具體展現。
美軍退役上將麥肯錫（Gen Frank McKenzie）在接受媒體採訪時說的一段話，幫整個行動做了一個貼切的總結：「建造一架飛機需要一年，打造不丟下任何人的軍事傳統，需要花兩百年」。（本文轉載自世界特種部隊與軍武資料庫臉書）