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搶先佈局400kW級電動車快充市場,U-Power台北大同承德站啟用

地球黃金線

更新於 04月16日04:30 • 發布於 04月16日04:00

2026年,台灣電動車市場將正式迎來最高充電功率達400kW車款,包含BMW iX3、Porsche Cayenne Electric都將在今年引進台灣市場銷售,同時,跨越300kW以上的電動車也將大舉來台,像是已經在台灣上市的Mercedes-Benz CLA電動版,預計今年下半年導入的電動GLC與規劃2027年第一季來台的Volvo EX60等,電動車快充服務將迎來全新局面。為搶先佈局400kW級快充市場,U-Power於今日正式剪綵啟用的台北大同承德站全數6樁皆為480kW規格,且12槍皆為500A液冷充電槍,960kW總功率,持續為電動車車主提供快速充電服務體驗。

U-Power台北大同承德站正式啟用。(攝影/ 陳奕宏)

U-Power台北大同承德站位在台北市大同區承德路明倫社會住宅旁,接近國道1號重慶北路交流道與新生高架橋,為台北市西區士林、大同、圓山等區域的重要交通節點。站點共規劃3座CCS1與3座CCS2充電樁,總計有12組500A液冷槍,CCS1與CCS2各6組,站點總功率達到960kW,為市中心區域少見的大型快充站點。U-Power表示,該站大約可支撐周遭約1,200輛電動車充電需求,對於台北市西區開發較早區域車主轉換使用電動車而言,是一項利多。

U-Power台北大同承德站為市中心少見的大型充電站。(攝影/ 陳奕宏)

U-Power台北大同承德站為台北市推動2050淨零排放、智慧城市與綠色運輸發展,透過公開招標導入民間專業資源,由財團法人臺北市會展產業發展基金會負責相關場域規劃與管理,攜手U-Power共同建置的電動車快充場域。台北市政府產發局局長陳俊安同時表示,由市政府與民間合作導入高品質充電基礎建設,除了可以提升台北市境內的電動車使用情境,也能夠持續推動城市交通朝向低碳與永續發展。

U-Power為台北市政府與旭電馳共同合作開發的充電場域。(攝影/ 陳奕宏)

為佈局未來電動車快充需求,U-Power台北大同承德站同樣採用大型化高壓配置,並且導入480kW超高功率充電設備,並全數皆為500A液冷槍,搭配能源動態分配技術,最高可支援3組能源櫃,即使多車同時使用站點,也能盡可能地維持高效與穩定的快充表現。這樣的佈局,也是為了即將大量進入台灣市場,快充功率超過300kW,甚至上看400kW的新世代電動車準備,期望讓支援更高充電功率的新一代電動車車主,也能在台灣享有最快速的充電體驗。

U-Power台北大同承德站全數充電槍皆為500A液冷槍。(攝影/ 陳奕宏)

延伸閱讀:

  • U-Power總營收成長76%、充電量增93%,高壓基礎建設已經準備好
  • U-Power版圖擴大進旗艦展間,攜手東陽能源ECAR完善充電環境
  • U-Power揭秘智慧能源動態分配技術,高速充電體驗背後全靠這關鍵
  • U-Power用超高速充電與專屬場域,讓純電生活近在咫尺

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