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旅遊

捷運還沒到 人行先到位!桃園蘆竹及大園區友善步行工程動工

台灣旅行趣

更新於 2025年12月30日01:28 • 發布於 2025年12月29日16:00

一條捷運,不只是列車的軌道,更牽動每天行走在城市裡的每一步。而在捷運通車之前,蘆竹與大園,即將先為行人把路鋪好!串聯大園、蘆竹、桃園與八德的重要交通骨幹——桃園捷運綠線,預計於115年由G11藝文特區站通車至G15b坑口站,逐步開啟桃園捷運路網的新階段。隨著捷運即將通車,車站周邊勢必迎來大量通勤與轉乘人潮,為了讓行人能安全、順暢地走進捷運生活,蘆竹及大園區捷運周邊人行友善改善工程正式啟動,為捷運到來做好最關鍵的準備。

從大園到蘆竹,串起安全好走的通行路線
本次工程範圍西起大園區三民路二段,東至蘆竹區中正北路,涵蓋中正北路、南崁路二段及三民路二段等捷運周邊重要道路。透過人行道鋪面更新、無障礙斜坡道設置,以及庇護島與行穿線的整體調整,逐步消弭人車衝突點,讓原本零碎、不連續的行走空間,轉變為清楚、安全且連貫的人行路網。

整合設施配置,讓步行與轉乘更順暢
工程同時善用捷運施工後變寬的中央分隔島,將既有人行道上的電力、電信等管線箱體集中移設,釋放更多步行空間,並於分隔島規劃自行車停放區。同步增設公車避車彎、機車停車彎與無障礙坡道,捷運車站周邊也透過腹地退縮,擴大行人通行尺度,使步行、公車、捷運與YouBike之間的轉乘更加順暢自然。

以捷運為起點,打造人本城市的示範段落
蘆竹及大園區捷運周邊人行友善改善工程,被視為捷運綠線沿線人本環境升級的重要起點。透過工程先行,讓未來捷運通車後的通勤動線不再倉促補救,而是一步到位。隨著捷運路網逐步成形,人行友善範圍也將向外延伸,串聯更多生活街區,為桃園打造一座安全、舒適、願意讓人慢慢走的城市。

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圖片來源:桃園市政府捷運工程局
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